Новости отрасли грузоперевозок

Сейчас этот срок составляет 20 суток, однако из-за очередей на границе его не хватает для того, чтобы своевременно покинуть территорию страны.

Однако для этого необходимо предпринять определенные меры, в том числе реконструировать железнодорожный пункт пропуска на границе с Казахстаном и снизить транзитные тарифы на железнодорожные перевозки.

Дорога должна соединить Республику Алтай с Восточно-Казахстанской областью Казахстана, обеспечив тем самым для российских компаний еще один выход на соседнюю страну.

По словам представителя «РЖД», компания сейчас ведет переговоры с Казахстаном, Туркменистаном и Ираном.

Правительство утвердило повышение утилизационного сбора с 1-го января 2023-го года. Главным образом это затронет спецтехнику, а также прицепы и полуприцепы.

Таким образом, сервис открывает российским покупателям доступ к крупнейшим зарубежным магазинам и маркетплейсам.

При этом, однако, каждый регион будет самостоятельно устанавливать сумму наказания.

Напомним: сейчас перевозки между Беларусью и странами ЕС и Россией и странами ЕС преимущественно выполняются именно с перегрузкой или перецепкой.

С 26-го ноября начал действовать приказ Министерства транспорта и коммуникаций Литвы, в соответствии с которым перевозчик, выполняющий доставку грузов, должен быть непосредственным владельцем грузовика.

Речь идет о моделях «Атлант» и «Арго».

Кроме того, чтобы избежать скопления товаров на территории аэропортов КНР, часть маршрутов переключили на наземную перевозку.

Россия и Иран подписали меморандум о взаимопонимании в области экспорта автомобилей на сумму 300 млн. долларов.

Кроме того, они рассчитывают, что Россия отменит для них действие разрешительной системы при выполнении перевозок грузов «в/из третьих стран».

В 2023-м и 2024-м году они смогут платить половину насчитанного налога.

Соответствующий закон подписал президент страны Сердар Бердымухамедов.

Она будет создана в районе автомобильного пункта пропуска «Хандагайты».

Производство автомобилей будет осуществляться с использованием комплектующих из «дружественных» стран.

Такое расширение будет дополнительной добровольной опцией. Первое время оно будет действовать в течение года, но затем планируют выпускать полисы и на более короткий срок.

Законопроект о развитии системы автоматического весогабаритного контроля сейчас как раз находится в стадии принятия.

Перевозки будут осуществляться между портами в Александрии и Новороссийске.

При этом забастовка уже привела к срыву поставок цемента и стали.

Такие машины в основном использовались для доставки грузов из Европы в регион, однако после введения санкций ЕС они не могут работать на этом направлении.

Прямой маршрут будет проходить через Черное море и Дунай.

Для того чтобы получить субсидии, необходимо будет пройти специальный отбор.

Однако если замеры габаритов будут производиться сотрудниками Ространснадзора, то нештрафуемый порог останется прежним — по сути, нулевым.

На данный момент существенное влияние на перевозки между двумя странами оказывают коронавирусные ограничения.

С 23-го ноября система действует в пункте пропуска «Достык». Позже ее планируют распространить на все пограничные переходы.

Неприятная и неожиданная проблема в дороге — растормаживание полуприцепа, или колеса тормозят слабо, не одновременно.