Новости отрасли грузоперевозок

На данный момент это соглашение ратифицировано уже всеми странами Союза.

Даже судам, которые ранее уже получили разрешение на проход через пролив, необходимо дожидаться дополнительных указаний от иранских властей.

Перечень таких сценариев поможет бизнесу снять с себя ответственность за невозможность оформить перевозочный документ в электронном виде.

Правда, она будет предназначаться для пассажирских перевозок.

В итоге, пропускная способность ключевого автомобильного перехода между Россией и Китаем увеличится в 5,5 раз.

Среди них — интеграция «ГосЛога» с аналогичными решениями стран СНГ, ШОС, ЕАЭС и БРИКС.

Ранее сообщалось, что к 2035-му году в развитие этого транспортного коридора планируют вложить порядка 20 трлн. рублей.

Проект позволит использовать речной, железнодорожный и автомобильный транспорт для доставки грузов по международным транспортным коридорам.

В Якутии представили роботизированную мобильную станцию PASECA для беспилотных воздушных судов.

ФНС России направила региональным налоговым управлениям рекомендации по мобилизации дополнительных налоговых доходов.

Платформа предназначена для автоматизации операций на перроне, в том числе для перемещения грузов между воздушными судами и терминалами аэропорта.

По итогам I квартала 2026-го года, объем полученных премий в сегменте страхования грузов сократился почти на 20%.

Комплекс сможет обрабатывать до сотни тысяч заказов в день.

Об этом сообщили в ГК «Автодор».

Уже сейчас стоимость железнодорожной доставки контейнеров на маршруте «Шанхай-Москва» достигает 8 тыс. долларов.

Проект будет реализован на территории логистического парка «Преображенка-2».

На следующей неделе, 15-го июня, главы МИД стран ЕС должны обсудить ограничительные меры, содержащиеся в подготовленном 21-м по счету санкционном пакете в отношении России.

Повышенная нагрузка отмечается во всех трех автомобильных пунктах пропуска, действующих между странами.

Одна из основных целей запуска СПОТ как раз таки в том и состоит, чтобы обеспечить уплату НДС с ввозимых из ЕАЭС товаров в российский бюджет.

Этот формат позволяет оптимизировать логистику и объединить все бизнес-процессы в одной локации.

На прошлой неделе президент республики Александр Лукашенко подписал указ «О мерах по развитию международных автомобильных перевозок грузов».

Второй путь должны проложить к 2030-му году.

Однако проектные показатели логистического центра пока не известны.

Участок «Решт-Астара» должен обеспечить бесшовное железнодорожное сообщение между Россией и Ираном по западной ветке транспортного коридора «Север-Юг».

Дорога обеспечит выход от новой магистрали М-12 «Восток» к Суздалю.

С 1-го июля 2026-го года в странах ЕАЭС должны измениться правила электронной трансграничной торговли.

На первом этапе систему «умной таможни» внедрят в пункте пропуска «Хулинь», сопредельным для которого с российской стороны является ДАПП «Марково».

Это откроет России дополнительный выход на страны Центральной Азии.

С этой целью уже принято решение расширить границы ТОР «Михайловский», что обеспечит налоговые льготы и таможенные преференции для реализации проектов.