Россия, Беларусь и Казахстан завершили переход на цифровые транспортные документы

Россия, Беларусь и Казахстан завершили переход на цифровые транспортные документы, сообщил журналистам председатель Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Бакытжан Сагинтаев. Так, в частности, по итогам прошлого года объем грузовых перевозок по электронным документам между Россией и Беларусью достиг 90%, а между Россией и Казахстаном — 79%. Одновременно выполняются тестовые перевозки с применением электронной накладной с Китаем. В целом, цифровизация отрасли упрощает таможенные процедуры и вообще ведение бизнеса на евразийском пространстве.

«Вопросы евразийской экономической интеграции — это прежде всего торговля, инвестирование, развитие транспортной инфраструктуры, создание общего биржевого пространства, совершенствование конкуренции, формирование общих рынков нефти и газа, развитие рынков лекарств и медицинских изделий. Члены Евразийского межправсовета были проинформированы по этим направлениям», — рассказал Бакытжан Сагинтаев, подводя итоги межправительственного совета в Кыргызстане.

«В частности, доложено об ускорении процессов цифровизации сферы грузовых и железнодорожных перевозок внутри ЕАЭС и с третьими странами. На цифровые транспортные документы уже перешли Республика Беларусь, Республика Казахстан и Российская Федерация», — добавил он.

Одновременно председатель ЕЭК напомнил, что с конца прошлого года между Россией и Китаем действует соглашение о взаимодействии в сфере железнодорожных перевозок, которое в том числе предусматривает переход на электронные накладные.

«В конце 2024-го года запущены взаимные тестовые перевозки с применением электронной накладной. Планируется постепенное расширение географии перевозок в новом формате. Внедрение цифровых инструментов упрощает процедуры и снижает издержки для бизнеса, обеспечивается максимальное ускорение движения товаров», — подытожил Бакытжан Сагинтаев.

Как ранее уточнял министр по торговле ЕЭК Андрей Слепнев, по итогам прошлого года объем грузовых перевозок с применением цифровых транспортных документов между Россией и Беларусью составил 90%, а между Россией и Казахстаном — 79%.

Сейчас между сторонами идет работа по переходу на электронные товаросопроводительные документы.