Полный запрет на экспорт бензина продлевают до конца сентября

Вице-премьер РФ Александр Новак поддержал предложение Министерства энергетики продлить действующий для производителей нефтепродуктов запрет на экспорт бензина до конца сентября, говорится на сайте Правительства РФ по итогам совещания о ситуации на топливном рынке. Считается, что это позволит стабилизировать цены на топливо в условиях повышенного спроса. При этом сразу с началом осенней сессии Государственная Дума рассмотрит законопроект об изменении задним числом топливного демпфера с тем, чтобы нефтяные компании все-таки смогли получить компенсационные выплаты, несмотря на то, что биржевые цены на бензин в начале августа достигли того уровня, когда компенсационные выплаты должны обнулиться.

Напомним: на самом деле запрет на экспорт бензина в России действует уже на протяжении нескольких месяцев. Правда, до недавнего времени он применялся только в отношении посредников, однако в конце июля в Правительстве РФ приняли решение распространить ограничения и на производителей нефтепродуктов.

Изначально планировалось, что расширенные ограничения вводятся до конца августа. Но в свете ситуации на топливном рынке Министерство энергетики предложило продлить полный запрет на экспорт бензина еще до конца сентября.

Как следует из сообщения на сайте Правительства РФ, вице-премьер Александр Новак это предложение поддержал.

«Для сохранения стабильной ситуации на внутреннем топливном рынке в период высокого сезонного спроса и сельскохозяйственных полевых работ вице-премьер поддержал предложение Минэнерго о продлении запрета на экспорт бензина на сентябрь, который будет действовать в том числе для производителей, и на октябрь — для непроизводителей нефтепродуктов», — рассказали в пресс-службе.

Ситуация на топливном рынке

Несмотря на введение полного запрета на экспорт бензина, что как раз таки должно было предотвратить резкие скачки цен на топливо (и, кстати, уже после того, как такой запрет был введен), начало августа отличилось рекордными биржевыми ценами на бензин. Первый такой скачок был зафиксирован 4-го августа, после чего вплоть до 13-го августа рекорд каждый день обновлялся и только с 13-го августа цены, наконец-то, пошли вниз.

И хотя эксперты и профильные ведомства заверяли, что ситуация в опте не должна отразиться на розничном сегменте, цены на бензин на заправках уже третью неделю подряд растут с опережением инфляции.

Вообще, скачок биржевых цен на АИ-95 объясняют несколькими факторами, в том числе плановыми ремонтами на нефтеперерабатывающих заводах (интересно, а почему ремонтные работы всегда планируют на высокий сезон?).

Впрочем, даже тогда представители власти подчеркивали, что внутренний рынок обеспечивается топливом в полном объеме.

«Производство и отгрузки бензина на внутренний рынок с начала года стабильно превышают показатели аналогичного периода прошлого года. Сформирован необходимый уровень запасов, которые используются при необходимости», — отмечали несколькими днями ранее в Министерстве энергетики.

Правда, сейчас в ходе совещания выяснилось, что, оказывается, нефтяные компании все-таки не выполняли полностью свои обязательства по отгрузке топлива для продаж на бирже, а когда начали выполнять — ситуация сразу стабилизировалась.

«В результате выполнения нефтяными компаниями рекомендаций Минэнерго по объемам отгрузок топлива и продаж на биржевых торгах за последние два дня оптовые цены на бензин демонстрируют снижение», — говорится на сайте Правительства РФ.

При этом и Александр Новак отдельно подчеркнул необходимость сохранять уровни реализации топлива в достаточных объемах и не допускать закупок товара на бирже нефтяными компаниями друг у друга.

Ситуация интересна еще и тем, что рекордные в начале августа биржевые цены на бензин АИ-95 прошли ту точку отсечения, после которой положенные нефтяным компаниям компенсационные выплаты обнуляются.

Эти выплаты, кстати, в свое время были предусмотрены для того, чтобы у производителей нефтепродуктов был стимул поставлять топливо на внутренний рынок, а не на более выгодный экспорт. И точку отсечения по демпферу ввели именно для того, чтобы нефтяные компании и сами были заинтересованы в сдерживании скачков цен.

Таким образом, получается, что за август компенсационные выплаты по бензину нефтяникам не полагаются.

Однако сейчас Правительство РФ предлагает пересмотреть механизм топливного демпфера, причем пересмотреть его задним числом, введя изменения с 1-го августа 2025-го года. Изменения же заключаются в том, чтобы поднять точку отсечения по демпферу: по бензину — с 10% до 15%, по дизельному топливу — с 20% до 25%.

В таком случае нефтяные компании смогут рассчитывать на компенсационные выплаты и за август.

В Государственной Думе соответствующий законопроект обещают в срочном порядке рассмотреть сразу же с началом осенней сессии. По крайней мере, об этом накануне в своем телеграм-канале сообщил заместитель председателя Комитета по энергетике в нижней палате парламента Юрий Станкевич.

«Рассчитываем, что сразу после начала осенней сессии рассмотрим предложения Правительства России о корректировке параметров топливного демпфера. Изменения в Налоговый кодекс повысят экономическую эффективность нефтепереработки и рынка в целом», — написал он.

В свою очередь, вице-премьер Александр Новак в ходе совещания поручил продолжать работу с нефтяными компаниями по балансировке поставок топлива на внутренний рынок и проводить ежедневный мониторинг ситуации.

«Прошу Минэнерго в контакте с нефтяными компаниями продолжать работу по балансировке топливного рынка в период повышенного спроса с учетом проводимых ремонтов нефтеперерабатывающих заводов и уборочной сельскохозяйственной кампании. Необходимо в ежедневном режиме держать ситуацию на особом контроле и при необходимости принимать соответствующие меры», — подчеркнул он.