Премьер Казахстана поручил ускорить развитие логистической инфраструктуры для удвоения грузоперевозок

Премьер-министр Казахстана Олжас Бектенов поручил Правительству ускорить расширение международных транзитных коридоров для наращивания грузовых перевозок в ближайшие годы. По его оценкам, в случае эффективных действий объемы перевозок грузов воздушным транспортом можно удвоить к 2028-му году, а железнодорожным транспортом — уже к 2027-му году, сообщает ТАСС. С этой целью в республике сейчас реализуются проекты по строительству новых авиахабов, прокладке новых автомобильных и железных дорог, а также по реконструкции портов на Каспийском море, которые входят в створ стратегически важного для Китая и Европы Транскаспийского маршрута.

«Имеются существенные резервы для дальнейшего расширения транзитного потенциала страны. Поручаю ускорить мероприятия по повышению пропускной способности транспортных коридоров. Это качественная реконструкция более 3 тыс. км автомобильных дорог в ближайшие годы, модернизация пунктов пропуска, реализация новых проектов в рамках Трансказахстанского железнодорожного коридора, создание международных авиахабов», — отметил Олжас Бектенов в ходе заседания Кабинета министров республики по итогам полугодия.

В результате, все эти действия позволят к 2028-му году в два раза увеличить объемы перевозки грузов воздушным транспортом, а железнодорожный транзит удвоить уже к 2027-му году.

Напомним: в марте этого года президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев заявил, что в течение следующих четырех лет в республике ежегодно будут запускать по 200 инвестиционных проектов для укрепления и расширения транспортной и логистической инфраструктуры.

Так, например, сейчас в стране реализуется сразу несколько проектов по расширению железнодорожной инфраструктуры: строительство вторых путей на линии «Достык-Мойынты», ведущей к границе с Китаем, создание железнодорожного обхода Алматы и прокладка новой железнодорожной ветки «Дарбаза-Мактаарал» к границе с Узбекистаном.

Кроме того, уже достигнуты договоренности о строительстве еще одной железной дороги между Казахстаном и Китаем «Аягоз-Тачэн» с созданием пункта пропуска «Бахты-Покиту».

Одновременно в Казахстане к 2027-му году построят новый грузопассажирский аэропорт, который тоже будет находится в непосредственной близости к границе с Китаем.

Плюс, в республике уже началось строительство новой автомобильной трассы, которая на 900 км сократит путь от границы с Китаем к каспийским портам.

Помимо этого, в Казахстане для расширения транзитного потенциала к 2030-му году должны реконструировать как минимум 37 пограничных переходов. Четыре из них («Капланбек» и «Атамекен» на границес Узбекистаном и «Калжат» и «Алаколь» на границе с Китаем) в этом году уже запустили после модернизации. Здесь, в частности, полностью автоматизировали основные процессы, благодаря чему контроль проходит в режиме «одного окна» и занимает не более 30 минут.