В Казахстане модернизировали четыре пункта пропуска — на границе с Китаем и с Узбекистаном

С начала года в Казахстане после масштабной модернизации запустили четыре автомобильных пункта пропуска — на границе с Китаем и с Узбекистаном, сообщили в Комитете государственных доходов республики. Там подчеркивают, что обновленные переходы соответствуют международным стандартам, а время прохождения границы благодаря полной автоматизации сократилось до 30 минут. При этом аналогичные работы сейчас продолжаются еще в пяти переходах — на границе с Узбекистаном, Туркменистаном и Китаем. Реконструкцию этих пунктов пропуска должны завершить до конца 2025-го года. Ожидается, что масштабная модернизация пограничных участков повысит транзитный потенциал Казахстана, который на данный момент является, по сути, ключевым хабом в Центральной Азии.

Таким образом, с начала 2025-го года в Казахстане запустили четыре модернизированных пункта пропуска: два — на границе с Узбекистаном («Капланбек» и «Атамекен») и два — на границе с Китаем («Калжат» и «Алаколь»).

Как подчеркивают в Комитете государственных доходов республики, «на новых пунктах созданы все условия для комфортного и безопасного пересечения границы».

Так, например, здесь с двух до шести увеличили количество полос для транспорта, а общее время прохождения границы за счет полной автоматизации процесса сократилось до 30 минут, причем контроль осуществляется без выхода водителя из кабины.

«Отличительной чертой является единый технологический коридор, обеспечивающий непрерывное прохождение всех видов контроля без дополнительных остановок по принципу «одного окна»», — уточнили в ведомстве.

Там отметили, что аналогичные работы по масштабной модернизации сейчас проводятся еще в пяти автомобильных пунктах пропуска: «Казыгурт» и «Тажен» (граница с Узбекистаном), «Темир баба» (граница с Туркменистаном), «Майкапчагай» и «Бахты» (граница с Китаем).

В обновленном виде эти переходы должны открыть до конца 2025-го года.

При этом недавно сообщалось, что в Казахстане в целом приняли программу, в соответствии с которой к 2030-му году в республике будут реконструированы 37 пунктов пропуска, в том числе и на границе с Россией. Так, в частности, соответствующие работы уже начались в пунктах пропуска «Жана Жол» (МАПП «Петухово», Курганская область), «Алимбет» (МАПП «Орск», Оренбургская область) и «Косак» (МАПП «Павловка», Новосибирская область).

Ожидается, что модернизация пограничных переходов позволит значительно усилить транзитный потенциал Казахстана, который на данный момент, по сути, является ключевым хабом: через него проходят грузовые потоки, связывающие как непосредственно страны Азии между собой, так и страны Азии, в том числе Китай, с Европой.