В Казахстане началось строительство новой железнодорожной линии до границы с Узбекистаном

В Туркестанской области Казахстана началось строительство новой железнодорожной линии «Дарбаза-Мактаарал», которая ведет до границы с Узбекистаном, сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу Правительства республики. Официальный старт работам в режиме телемоста дал премьер-министр Казахстана Алихан Смаилов. Новая ветка позволит разгрузить действующий участок и в целом увеличить объем перевозок.

«Крупный инфраструктурный проект реализуется по поручению главы государства Касым-Жомарта Токаева и направлен на дальнейшее развитие транспортно-транзитного потенциала республики. В рамках него будет открыт новый пункт пропуска через казахстанско-узбекскую государственную границу», — говорится в сообщении.

В целом, строительство новой железнодорожной линии позволит переориентировать грузы с существующего участка «Сарыагаш-Ташкент» на новую ветку, разгрузить станцию «Сарыагаш» и увеличить экспортные перевозки в направлении Узбекистана. Кроме того, проект будет способствовать развитию Туркестанской области за счет ее соединения с основной сетью железных дорог республики.

В ходе телемоста глава Правительства Казахстана подчеркнул, что до конца года объем грузовых перевозок с Узбекистаном прогнозируется на уровне около 31 млн. тонн, что на 16% выше уровня прошлого года. «Для расширения пропускной способности данного участка, а также повышения экспортного и транзитного потенциала нашей страны мы даем старт строительству крупного железнодорожного проекта — новой линии «Дарбаза-Мактаарал»», — заключил Алихан Смаилов.

При этом в пресс-службе уточнили, что первый этап проекта предусматривает строительство линии «Ердаут – Мактаарал – государственная граница Узбекистана» с выходом на станцию «Сырдарья». Вторым этапом в эксплуатацию введут ветку «Жетысай – государственная граница Узбекистана», которая выйдет на ту же станцию.

Всего должны построить 152 км железнодорожного полотна.

Напомним, что сейчас в Казахстане реализуется несколько важных железнодорожных проектов. Так, в частности, недавно началось строительство железной дороги в обход Алматы. Кроме того, предполагается строительство еще одного железнодорожного пункта пропуска на границе с Китаем с прокладкой новой линии — от казахстанского города Аягоз до китайского города Тачэн.

В целом, в ближайшее время в Казахстане должны проложить как минимум 1,3 тыс. км новых железнодорожных путей.