Новости по теме Большой Уссурийский остров

Как раз к этому времени в регионе должен заработать новый постоянный автомобильный пункт пропуска на границе с КНР.

К проектированию пограничного перехода должны приступить уже в этом году.

Они, в частности, предусматривают наращивание вывоза грузов из портов Дальнего Востока, а также строительство новых пунктов пропуска на границе с Китаем.

При этом на китайской стороне работы по возведению автомобильного пограничного перехода уже начались.

При этом на российской стороне только весной следующего года начнут прокладывать дорогу к будущему пограничному переходу.

Сам же пункт пропуска, по планам, должны ввести в эксплуатацию в 2029-м году, но власти Хабаровского края хотят ускорить выполнение работ.

Новый пункт пропуска на острове планируют запустить где-то в 2027-м году.

Размер первого транша составит 500 млн. рублей.

При этом обход Хабаровска отвечает всем критериям для включения в перечень федеральных трасс: он связывает между собой три действующие федеральные дороги, а в дальнейшем его планируют продлить к границе с Китаем — к новому пункта пропуска на Большом Уссурийском острове.

Перевозку выполнят из порта Манцзита в городе Фуюань.

Хотя еще совсем недавно сообщалось, что на 2025-2026 годы запланировны проектно-изыскательские работы, а непосредственно строительство пограничного перехода придется на 2027-2029 годы.

Ожидается, что он будет готов к 2029-му году, а в 2030-м году выйдет на мощность до 1,3 млн. тонн грузов в год.

Накануне российская и китайская делегации подписали соглашение о развитии Большого Уссурийского острова, которое также предусматривает строительство нового пограничного перехода между РФ и КНР.

Глава Хабаровского края еще в 2021-м году обратился к президенту РФ с предложением создать пограничный переход с Китаем на Большом Уссурийском острове.

На острове рассчитывают построить грузопассажирский пункт пропуска, увязав с ним дорогу в обход Хабаровска и проект «сухого порта», который должны реализовать в регионе.