Китай начал строительство нового пункта пропуска на границе с Россией — на Большом Уссурийском острове

На китайской части Большого Уссурийского острова началось строительство нового пункта пропуска на границе с Россией, сообщает портал biang.ru со ссылкой на Хэйлунцзянское телевидение. При этом с российской стороны только весной следующего года приступят к прокладке дороги к будущему автомобильному переходу. В Китае новый пункт пропуска планируют завершить в 2026-м году, в то время как в соответствии с российским проектом пограничный переход должны ввести в эксплуатацию в 2029-м году.

Как отмечается в репортаже Хэйлунцзянского телевидения, официальный старт работам по возведению нового пункта пропуска на китайской стороне был дан в понедельник, 21-го октября.

Строительство пограничного перехода является одним из ключевых инфраструктурных проектов КНР на текущую пятилетку. Стоимость работ оценивается в 730 млн. юаней, их планируют завершить в течение двух лет — то есть к концу 2026-го года. Проект включает в себя как непосредственное возведение необходимых помещений и зданий на острове, так и прокладку дорожных и иных коммуникаций.

Напомним: решение о строительстве нового автомобильного пункта пропуска на Большом Уссурийском острове было согласовано в мае этого года в рамках рабочей поездки президента РФ Владимира Путина в Пекин.

Новый пограничный переход между Россией и Китаем должен снять нагрузку с других пунктов пропуска и способствовать наращиванию грузооборота между странами в условиях, когда КНР является основным торговым партнером для РФ.

Правда, с российской стороны к работам по созданию соответствующей инфраструктуры на Большом Уссурийском острове приступят только в следующем году. Причем работы весной начнутся со строительства подъездной дороги к будущему пограничному переходу.

Когда на российской части острова стартует возведение самих зданий и сооружений, пока не уточняется. Известно только, что по проекту новый пункт пропуска должны ввести в эксплуатацию в 2029-м году, однако власти Хабаровского края рассчитывают ускорить работы с тем, чтобы оба перехода заработали одновременно — в 2026-м году.

Ожидается, что автомобильный переход сможет обрабатывать свыше 1,3 млн. тонн грузов в год. Помимо самого пункта пропуска, на острове также планируют создать зону беспошлинной торговли, бондовую зону и зону поддержки электронной торговли.