В 2024 году для транспортного коридора «Север-Юг» могут запустить электронную очередь

В 2024-м году Министерство цифрового развития Дагестана планирует запустить пилотный проект по внедрению электронной очереди для грузового транспорта на транспортном коридоре «Север-Юг». Об этом ТАСС на Каспийском цифровом форуме рассказал глава ведомства Юрий Гамзатов. Правда, пока не очень понятно, о чем именно идет речь.

«Есть предложение создать электронную очередь для грузового транспорта, который будет следовать по транспортному коридору «Север-Юг», по аналогии с электронными очередями — как в поликлиниках или МФЦ», — отметил Юрий Гамзатов, уточнив, что пилотный проект могут запустить уже в следующем году.

По его словам, сервис можно будет выстроить на базе логистических центров.

О чем именно идет речь?

В принципе, через Дагестан проходят две ветки транспортного коридора «Север-Юг»: западная, которая на данный момент представлена главным образом автомобильным сообщением, и центральная, предусматривающая морские перевозки, в том числе паромами.

Для какого именно участка будут создавать электронную очередь? Если для автомобильного (а на границе Дагестана с Азербайджаном работают три пункта пропуска — МАПП «Яраг-Казмаляр», МАПП «Тагиркент-Казмаляр» и МАПП «Ново-Филя»), то этот проект уже реализуется на федеральном уровне.

В том смысле, что с 1-го сентября этого года в трех автомобильных переходах (МАПП «Забайкальск», МАПП «Бугристое» и МАПП «Чернышевское») уже запустили подобную систему, которая не просто предназначена для грузового транспорта, а является обязательной для грузовых автомобилей.

В дальнейшем ее, естественно, будут расширять и на другие переходы. Так, например, в соответствии с принятой недавно Стратегией по цифровой трансформации транспортной отрасли России, к 2030-му году электронная очередь будет действовать в 20 пунктах пропуска.

Значит ли это, что среди следующих, где внедрят систему, будут автомобильные переходы на границе Дагестана с Азербайджаном?

Правда, вот в самой Стратегии на следующий год расширение системы не планируется. Новые пункты пропуска начнут подключать к электронной очереди в 2025-м году.

Возможно, электронную очередь планируют ввести для грузовых автомобилей и железнодорожных составов, въезжающих в Махачкалинский порт. Однако для этого необходимо построить новую автомобильную трассу в обход Махачкалы и провести отдельную железнодорожную ветку. А к реализации этих проектов должны приступить только в следующем году.

Вместе с тем ранее сообщалось, что в 2024-м году для транспортного коридора «Север-Юг» собираются создать единый логистический сервис, который в том числе предусматривает единую тарифную политику на протяжении логистического маршрута и единый перевозочный документ. Правда, «двигателем» этого проекта является ОЭЗ «Лотос», находящаяся в Астраханской области.