В ближайшее время Польша может ввести запрет на въезд в страну российских и белорусских прицепов

В ближайшее время Польша намерена запретить въезд в страну прицепов и полуприцепов с российской и белорусской регистрацией. Соответствующий проект постановления Министерства внутренних дел и администрации республики был опубликован в пятницу, 26-го мая. Правда, на данный момент он все еще не подписан.

Однако если министр его подпишет, то запрет вступит в силу довольно быстро — на следующий же день после официального опубликования документа.

В целом, документ должен приостановить «до особого распоряжения движение грузов через границу в пунктах пропуска с Республикой Беларусь для грузовых автомобилей, тягачей, прицепов, в том числе полуприцепов и автопоездов, зарегистрированных на территории Республики Беларусь или Российской Федерации».

При этом грузовые автомобили и тягачи, зарегистрированные в России и Беларуси, в настоящее время и так не могут въезжать на территорию Польши через пункты пропуска на границе с Беларусью.

Во-первых, потому, что такой запрет еще с апреля прошлого года в рамках санкционного пакета действует во всех странах Евросоюза, в том числе и в Польше. Правда, он содержит некоторые исключения (перевозка фармацевтических, медицинских, сельскохозяйственных, пищевых продуктов, гуманитарных грузов и пр.), однако при въезде на территорию ЕС через белорусско-польскую границу эти исключения уже не применяются.

Потому что, и это во-вторых, с 21-го февраля этого года по решению польской стороны через единственный работающий сейчас для грузовиков пункт пропуска на белорусско-польской границе («Кукурыки/Козловичи») может проезжать только транспорт, зарегистрированный в странах ЕС или в странах Европейской ассоциации свободной торговли (Исландия, Норвегия, Швейцария и Лихтенштейн).

А вот прицепы и полуприцепы с российской и белорусской регистрацией сейчас действительно активно используются для перевозок товаров на европейском направлении, в том числе и на польском. По большому счету, именно таким образом обмен товарами сейчас и осуществляется: польские перевозчики, как и другие перевозчики из стран ЕС, могут въехать в приграничную зону Беларуси, где они выполняют либо перецепку, либо перегрузку.

И поскольку перецепка занимает меньше времени и требует меньше финансовых издержек, то чаще всего именно она и осуществляется.

Если для белорусских и российских прицепов будет введен запрет на въезд в Польшу, то основной операцией на белорусско-польской границе станет перегрузка, которая растягивается на несколько дней и предполагает большие расходы (аренда склада, погрузочной техники и т.п.).

При этом, как можно полагать из текста проекта, запрет касается именно ввоза прицепов и полуприцепов через белорусско-польскую границу. То есть: на других участках границы Беларуси со странами ЕС (Литва и Латвия) он действовать не будет. Кроме того, в документе нет прямого запрета на передвижение прицепов и полуприцепов с российской и белорусской регистрацией по территории Польши.

Правда, сейчас Еврокомиссией готовится очередной санкционный пакет. И вот в нем, по информации агентства Bloomberg, среди прочего как раз таки рассматриваются аналогичные ограничения для белорусских и российских прицепов на всей территории Евросоюза. С таким предложением, кстати, выступила Польша после того, как польские перевозчики провели несколько акций протеста с соответствующим требованием.

Что касается непосредственно решения польской стороны, то предполагалось, что министр внутренних дел и администрации республики подпишет запрет на въезд прицепов и полуприцепов с российской и белорусской регистрацией одновременно с санкционным списком в отношении физических и юридических лиц из России и Беларуси. Этот санкционный список сегодня, 29-го мая, был расширен, однако проект, касающийся грузовых перевозок, все еще не утвержден.