Помимо железной дороги: Россия также намерена включиться в развитие афганского порта Хайратон

Россия заинтересована в развитии железнодорожной и речной портовой инфраструктуры Афганистана, в том числе Трансафганской железнодорожной магистрали и приграничного речного порта Хайратон. Как сообщили в пресс-службе Министерства транспорта РФ, накануне заместитель главы ведомства Дмитрий Зверев провел встречу с генеральным директором Управления железных дорог Афганистана, где обсуждалась реализация указанных проектов. Создание транспортного коридора через Афганистан даст России дополнительный выход к морю — через пакистанские порты, а также позволит расширить свои логистические позиции в Центральной и Южной Азии.

«Статс-секретарь, заместитель министра транспорта Российской Федерации Дмитрий Зверев провел встречу с генеральным директором Управления железных дорог Афганистана Фатехом Абдул Каримом. Стороны рассмотрели перспективы участия российских компаний в развитии железнодорожной и речной портовой инфраструктуры Афганистана, включая порт Хайратон. Отдельное внимание уделено проработке проекта Трансафганской железной дороги», — рассказали в пресс-службе российского ведомства.

Напомним: еще в апреле 2024-го года Россия в числе других стран подписала соглашение о создании нового транспортного коридора к пакистанским портам через Афганистан. Однако реализация этого проекта требует строительства железной дороги практически через всю территорию Афганистана — от границы с Узбекистаном до границы с Пакистаном, поскольку в стране на данный момент имеются разрозненные приграничные железнодорожные участки.

В частности, один из таких участков проходит от приграничного с Узбекистаном города Хайратона до города Мазари-Шариф. В то время как проект будущей Трансафганской магистрали как раз таки предусматривает прокладку железнодорожной линии через Мазари-Шариф.

В целом, по предварительной трассировке, железная дорога пройдет по маршруту «Термез (приграничный узбекский город) – Мазари-Шариф – Кабул – Пешавар (приграничный пакистанский город)». Ее протяженность составит около 640 км.

В свою очередь, Хайратон, расположенный на реке Амударья, связан совмещенным автомобильно-железнодорожным мостом с Узбекистаном. Расположенный же здесь речной порт позволит использовать различные мультимодальные схемы перевозок с привлечением автомобильного, железнодорожного и речного транспорта.

Кроме того, тот факт, что Амударья протекает по территории четырех стран (Афганистан, Узбекистан, Таджикистан и Туркменистан), позволит включить в создаваемый транспортный коридор максимальное число государств Центральной Азии.