Со 2 февраля «РЖД» частично ограничат прием порожних вагонов

Со 2-го февраля ОАО «РЖД» частично ограничит прием порожних вагонов, предупредили в пресс-службе компании. Мера, которая должна быть временной, затронет грузовые вагоны со стороны сопредельных железнодорожных администраций и не будет распространяться на составы с российской припиской. Она должна минимизировать проблему простоя порожних вагонов на путях общего пользования. Впрочем, с этой проблемой в ОАО «РЖД» активно пытаются разобраться еще с осени прошлого года.

«В условиях значительного количества невостребованных порожних грузовых вагонов, простаивающих на путях общего пользования, для обеспечения стабильности перевозочного процесса «РЖД» временно, с 2-го февраля 2025-го года, ограничивают прием порожних вагонов со стороны сопредельных железнодорожных администраций», — говорится в сообщении компании.

В нем подчеркивается, что вагоны российской приписки, которые возвращаются из-за рубежа в порожнем состоянии, эти ограничения не затронут. Точно так же они не будут распространяться на грузовые составы, следующие транзитом.

Напомним: еще с осени прошлого года «РЖД» начали предпринимать меры для того, чтобы снизить оборот порожних грузовых вагонов и в принципе оптимизировать используемый парк, который, по оценкам компании, является сейчас избыточным (1,367 млн. единиц).

Так, в частности, в октябре монополия на несколько дней приостановила прием новых вагонов на сеть, после чего начала принимать новые составы при условии непревышения пропускных и перерабатывающих способностей инфраструктуры.

Кроме того, в конце октября «РЖД» снизили суточную норму подачи порожних вагонов под погрузку, а с 1-го января этого года тарифы на порожний пробег дополнительно проиндексировали на 10% (в рамках первого этапа грузовые тарифы с 1-го декабря 2024-го года увеличили на 13,8%).

В декабре в компании уверяли, что благодаря предпринятым мерам оборот грузовых вагонов на железнодорожной сети уже удалось ускорить на 1,3 суток, убрав в течение ноября с путей общего пользования порядка 70 тыс. лишних вагонов.