Россия и Китай договорились ускорить строительство нового пограничного перехода на Большом Уссурийском острове

Россия и Китай будут содействовать ускорению работ по строительству нового пограничного перехода на Большом Уссурийском острове. По крайней мере, это зафиксировано в совместном заявлении лидеров двух стран, сделанном по итогам визита президента РФ Владимира Путин в КНР. Правда, ускорение требуется не столько Китаю, сколько России. С китайской стороны работы по созданию пункта пропуска и так должны завершить уже к концу года, в то время как с российской стороны к активной фазе строительства еще не приступали. В целом, пограничный переход обещают полностью открыть в 2028-м году, однако в следующем году через Большой Уссурийский остров могут обеспечить трансграничное пассажирское сообщение, но только по ограниченной схеме.

«Стороны намерены ... продвигать ускоренное строительство грузопассажирского автомобильного пункта пропуска «Большой Уссурийский/Хэйсяцзыдао»», — говорится в совместном заявлении лидеров Китая и России.

Напомним: решение о создании автомобильного пункта пропуска на Большом Уссурийском острове было согласовано в мае 2024-го года — тоже во время рабочей поездки Владимира Путина в Пекин.

До этого остров, несмотря на то что он находится на границе двух стран, оставался «закрытым»: после наводнения в 2013-м году на нем в принципе было запрещено любое строительство.

Как следствие, сейчас его еще необходимо подготовить к повышенной транспортной нагрузке, минимизировав риски повторного затопления.

В итоге, работы по строительству пограничного перехода с китайской стороны стартовали еще в октябре 2024-го года, а с российской стороны к реализации проекта приступили только в апреле 2025-го года, причем создание пункта пропуска как раз таки началось с возведения насыпи.

Ее устройство еще продолжается. Переход к активной фазе работ запланирован на лето 2026-го года.

Таким образом, российская сторона сейчас отстает по темпам строительства от китайских коллег: если в Китае завершить создание пункта пропуска обещают уже к концу 2026-го года, то в России к этому времени работы только наберут нужный оборот. Полностью ввести пограничный переход на территории РФ должны лишь в 2028-м году.

Единственное, благодаря скорейшей реализации проекта со стороны КНР, в следующем году пункт пропуска на Большом Уссурийском острове смогут открыть для пассажирского сообщения, но только по временной схеме. Это значит, что он будет принимать пассажирский транспорт в ограниченном (минимальном) количестве.

В целом же, в автомобильном переходе на острове запланировано устройство 10 полос для транспорта: четырех — для грузовых автомобилей, двух — для легковых, еще двух — для автобусов, а две резервные полосы оставят для негабаритных грузов.

Всего пункт пропуска сможет принимать до 250 грузовиков в сутки, его годовой грузооборот составит порядка 1,3 млн. тонн.

Новый автомобильный пункт пропуска, создаваемый на Большом Уссурийском острове, в принципе снизит нагрузку на российско-китайский участок границы и позволит более эффективно распределять транспортные потоки, особенно те, которые сейчас идут через Приморский край.

При этом выход на Хабаровский край, где и находится остров, обеспечит более короткое плечо доставки товаров в другие регионы Дальнего Востока.

Для самого Хабаровского края создание пограничного перехода на Большом Уссурийском острове имеет ключевое значение еще и с той точки зрения, что сейчас в регионе нет постоянных транспортных коридоров с КНР.

Здесь функционирует только пункт пропуска «Покровка», который является смешанным: он регулярно закрывается на период ледохода и ледостава, а в другое время проезд автомобилей через него ограничен из-за необходимости пересекать границу либо по ледовой дороге через реку, либо с помощью паромной переправы.