Польша может открыть два пункта пропуска на границе с Беларусью

В Польше всерьез рассматривают возможность возобновления работы двух пунктов пропуска на границе с Беларусью. Как заявил премьер-министр республики Дональд Туск, выступая на Форуме Европейского союза по вопросам сплочения границ и развития в Белостоке, автомобильные переходы могут открыть уже в ноябре этого года. По данным информационного агентства «БелТА», речь идет о пунктах пропуска «Кузница Белостоцкая/Брузги» и «Бобровники/Берестовица». Работу первого приостановили еще осенью 2021-го года, второго — в феврале 2023-го года.

«Мы все понимаем, что если нам удастся открыть эти два пункта пропуска, в Бобровниках и Кузнице, проблема, возникшая из-за закрытой границы, будет в значительной степени решена», — отметил Дональд Туск.

«Я поручил различным министерствам подготовить это решение, чтобы его можно было принять на этой неделе», — уточнил премьер-министр Польши.

При этом, правда, он подчеркнул, что властям республики еще необходимо провести переговоры с литовской стороной, которая, наоборот, сейчас рассматривает вопрос о закрытии границы с Беларусью.

«Но у нас есть проблема на литовско-белорусской границе. Литовцы закрыли свой единственный пограничный переход с Беларусью несколько десятков часов назад. Поэтому я ожидаю интенсивных переговоров с литовцами, чтобы не застать их врасплох», — пояснил Дональд Туск.

Ситуация на границе

Напомним: на данный момент между Польшей и Беларусью работают только два автомобильных перехода из шести, причем один из них («Тересполь/Брест») рассчитан исключительно на пассажирское сообщение, а второй («Кукурыки/Козловичи») обслуживает лишь грузовой транспорт.

Таким образом, грузовые перевозки через белорусско-польскую границу осуществляются через один пункт пропуска, который еще и работает с ограничениями.

Так, по решению белорусской стороны польские перевозчики могут использовать только этот переход для пересечения границы (проезжать через участки границы с Латвией и Литвой им нельзя), а по решению польской стороны через «Кукурыки/Козловичи» могут проследовать лишь грузовики, зарегистрированные в странах ЕС или Европейской ассоциации свободной торговли (Исландия, Норвегия, Швейцария, Лихтенштейн).

В результате, перевозчики из стран Центральной Азии и Кавказского региона, которые работают на европейском направлении и выстраивают маршрут через Беларусь (а этот маршрут является оптимальным для связи со странами в центре и на севере Европы), должны ехать через Латвию или Литву.

А поскольку Литва намерена бессрочно закрыть оставшиеся на границе с Беларусью автомобильные пункты пропуска (вопрос будет рассматриваться сегодня, 29-го октября, на заседании Правительства республики), указанные перевозчики смогут проезжать только через белорусско-латвийскую границу, где на данный момент работает только один переход из двух.

Открытие же еще двух пунктов пропуска между Беларусью и Польшей даст дополнительный маршрут для перевозок и в принципе снизит нагрузку на данном логистическом направлении.

Стоит также добавить, что пункт пропуска «Кузница Белостоцкая/Брузги» был закрыт по инициативе польской стороны осенью 2021-го года на фоне т.н. «миграционного кризиса», а пункт пропуска «Бобровники/Берестовица», который считался наиболее востребованным у грузовых перевозчиков, — в феврале 2023-го года.

Что касается пунктов пропуска между Беларусью и Литвой, то они не работают с вечера 26-го октября. Однако литовская сторона даже в случае их закрытия намерена предусмотреть некоторые исключения.

Так, например, через этот участок границы смогут проезжать дипломаты, граждане Литвы и других стран ЕС и граждане России, которые по упрощенному транзитному документу следуют в Калининградскую область или обратно.

Причем пропуск указанных лиц, несмотря на действующие общие ограничения, через переход «Каменный Лог/Мядининкай» сейчас осуществляется.