Польша открыла границу с Беларусью

В ночь с 24-го на 25-е сентября, как и было обещано, Польша открыла автомобильные и железнодорожные пункты пропуска на границе с Беларусью. Как следует из сообщения Государственного пограничного комитета РБ, ровно в 01.00 ночи первые машины в автодорожном переходе «Брест» пересекли линию государственной границы в направлении Польши. При этом корреспонденты информационного агентства «БелТА» убедились в том, что после перерыва между странами возобновилось и железнодорожное движение. В целом, автомобильные и железнодорожные пункты пропуска между Польшей и Беларусью не работали практически две недели. За это время увеличились очереди из грузовиков на литовском и латвийском направлениях и значительно выросли ставки на перевозки со странами Европы. Кроме того, возникли проблемы с железнодорожной доставкой товаров из Китая в ЕС.

Напомним: автомобильные и железнодорожные пункты пропуска на границе с Беларусью Польша по своей инициативе закрыла в ночь с 11-го на 12-е сентября. Свое решение власти республики объяснили проведением совместных российско-белорусских военных учений «Запад-2025».

Однако с завершением активной фазы учений граница все равно продолжала оставаться закрытой. И только буквально два дня назад министр внутренних дел Польши Марцин Кервинский подписал постановление о разблокировании пограничных переходов.

Как было подчеркнуто в сообщении ведомства, данные, полученные от специальных служб, показали, что ситуация на границе является безопасной. Правда, одновременно власти республики предупредили, что в случае роста напряженности они снова готовы закрыть пункты пропуска.

Работу автомобильных («Тересполь/Брест» и «Кукурыки/Козловичи») и железнодорожных («Кузница-Белостоцкая/Гродно», «Семянувка/Свислочь» и «Тересполь/Брест») пунктов пропуска возобновили ровно в то время, как и обещали (в 01.00 ночи по белорусскому времени с 24-го на 25-е сентября). Что подтвердили и в Государственном пограничном комитете РБ.

Таким образом, граница между Польшей и Беларусью оставалась закрытой в течение 13 дней.

Каковы итоги?

За то время, пока пункты пропуска между Польшей и Беларусью не работали, автомобильные перевозки грузов с Европой переориентировались на литовское и латвийское направления, что, естественно, привело к увеличению очередей на границе и существенному росту ставок. Ожидание в пунктах пропуска достигло семи дней и более.

При этом ситуация на границе продолжает оставаться непростой.

Так, в частности, сразу же с открытием пункта пропуска «Козловичи/Кукурыки», который как раз таки обслуживает грузовой транспорт, очередь на выезд из Беларуси в нем составила 990 грузовиков.

Еще 1 190 грузовых транспортных средств стоит на границе с Литвой и 650 грузовых автомобилей — на границе с Латвией.

Кроме того, по данным издания Global Times, на белорусской стороне в Бресте застряло около 130 грузовых поездов, следующих по маршруту «Китай-Европа».

Белорусская сторона сейчас начала оформлять грузовые составы по мере их подачи «Белорусской железной дорогой», однако сроки доставки товаров из КНР в страны ЕС в любом случае уже нарушены.