С 3 июля по территории Беларуси запретят перевозку товаров в польских прицепах и полуприцепах

С 3-го июля 2023-го года в Беларуси вводится запрет на перемещение по территории республики прицепов и полуприцепов, зарегистрированных в Польше. Соответствующее Постановление Совета министров РБ сегодня, 22-го июня, опубликовано на Национальном правовом интернет-портале. По сути, это означает запрет на перецепку польских прицепов/полуприцепов и то, что ввоз в Беларусь товаров польскими перевозчиками теперь будет возможен только по схеме перегрузки.

При этом стоит подчеркнуть, что после взаимного обмена запретами на проезд грузовиков весной прошлого года грузовые перевозки между Беларусью и странами ЕС, в том числе и Польшей, главными образом выполнялись именно по схеме перецепки. Поскольку перегрузка требует больше финансовых расходов (аренда склада, погрузочной техники и т.п.) и занимает гораздо дольше времени.

Однако с 1-го июня этого года Польша ввела запрет на ввоз через границу с Беларусью прицепов и полуприцепов, зарегистрированных в РФ и РБ.

Теперь же с ответным ходом РБ с 3-го июля запрещается и перемещение по территории Беларуси польских прицепов и полуприцепов.

Таким образом, с 3-го июля 2023-го года выполнение взаимных грузовых перевозок с использованием польских и белорусских транспортных средств будет возможно только по схеме перегрузки.

Единственное, все так же остаются в числе исключений доставка крупногабаритных грузов (если технологические особенности не позволяют выполнить перегрузку), почты, гуманитарных грузов, живых животных, лекарственных средств, медицинских изделий, а также движение автовозов. Указанные перевозки все так же можно будет осуществлять с использованием польских прицепов и полуприцепов.

Одновременно с 3-го июля в Беларуси расширяется и перечень мест, где польские перевозчики смогут выполнить перегрузку. При въезде через пункт пропуска «Козловичи/Кукурыки» (а через другой переход въехать на территорию РБ они и не могут) польским перевозчикам разрешается также проследовать на склады временного хранения в пунктах пропуска «Берестовица» и «Брузги» и в пункт таможенного оформления «Брузги-ТЛЦ».

Эти дополнительные места, естественно, могут использовать для перегрузки и перецепки и другие европейские перевозчики, въезжающие в Беларусь через «Козловичи/Кукурыки».

Причем, подчеркнем, для других европейских перевозчиков возможность перецепки своих прицепов и полуприцепов на белорусские тягачи сохраняется.

Напомним: на данный момент на белорусско-польской границе для грузовых автомобилей работает лишь один пункт пропуска («Козловичи/Кукурыки») из пяти. Только через него, по решению белорусской стороны, польские перевозчики могут въехать на территорию РБ. Польская же сторона разрешила проезд через этот пункт пропуска только для европейских грузовиков.

Легковые автомобили

Что интересно, с 3-го июля 2023-го года Беларусь вводит ограничения и на проезд по своей территории легковых автомобилей, зарегистрированных в Польше, если с их помощью тоже выполняются международные перевозки в соответствии с индивидуальными накладными или международными транспортными накладными CMR.

Правда, как можно понять из постановления, запрет на проезд таких транспортных средств по территории Беларуси будет действовать только в том случае, если они въехали в республику через границу с другими странами.

То есть легковым автомобилям, зарегистрированным в Польше и выполняющим международные перевозки, с 3-го июля разрешено въезжать в РБ только через белорусско-польский участок границы. Сейчас, напомним, там работает один пункт пропуска — «Брест/Тересполь».

Электронные навигационные пломбы

Кроме того, с 3-го июля Беларусь вносит изменения и в порядок применения электронных навигационных пломб. Сейчас, в частности, они являются обязательными при ввозе товаров с территории Литвы, Латвии и Польши.

С 3-го июля, по сути, белорусская сторона предусматривает тот вариант, если зарегистрированные в Евросоюзе грузовые автомобили, а также польские прицепы и полуприцепы въехали на территорию республики через границу с Россией и таким образом обошли действующие запреты. При обнаружении таких транспортных средств на территории РБ на них тоже в обязательном порядке будут навешиваться навигационные пломбы.

Кстати, обойти запрет, въезжая в Беларусь через Россию, европейские перевозчики действительно в какой-то степени могут. Потому что, хотя в России тоже действуют аналогичные ограничения для грузовиков из ЕС (со схемой перецепки/перегрузки на границе), там перечень исключений гораздо шире, чем в Беларуси.