Грузовики должны успеть пройти границу в пунктах пропуска «Лаворишкес» и «Райгардас» до 29 февраля, хотя переходы между Литвой и Беларусью закрывают с 1 марта

Решение о закрытии еще двух пунктов пропуска на границе между Литвой и Беларусью принято окончательно. Автомобильные переходы «Лаворишкес/Котловка» и «Райгардас/Привалка» приостановят свою работу с 1-го марта. Однако, как предупредили в Таможенном департаменте Литвы, грузовики должны успеть въехать на территорию пунктов пропуска до 29-го февраля: за день до закрытия переходов грузовые машины уже не будут пускать в зоны ожидания.

Напомним: на прошлой неделе Правительство Литвы утвердило решение закрыть с 1-го марта 2024-го года еще два автомобильных пункта пропуска на границе с Беларусью — «Лаворишкес/Котловка» и «Райгардас/Привалка».

В Кабинете министров республики этот шаг объясняют необходимостью ужесточения контроля за перемещением санкционных грузов и контрабанды. В Правительстве полагают, что если останутся только два пограничных перехода, то можно будет расширить их штат и более тщательно проверять идущие через границу машины и товары.

Таким образом, буквально через два дня, с 1-го марта, между Беларусью и Литвой будут работать лишь два автомобильных пункта пропуска — «Мядининкай/Каменный Лог» и «Шальчининкай/Бенякони». Однако фактически грузовые автомобили не смогут воспользоваться закрываемыми переходами уже с завтрашнего дня.

«Грузовые автомобили за день до закрытия, то есть с 00.00 29-го февраля, не смогут заехать в зону ожидания пункта пропуска «Райгардас». За день до закрытия будет ограничен и доступ грузовых автомобилей к таможенному автодорожному посту «Лаворишкес»», — говорится на сайте Таможенного департамента Литвы.

При этом уже с 18.00 29-го февраля будет ограничен проезд всех транспортных средств к пунктам пропуска «Райгардас» и «Лаворишкес».

Вместе с тем на данный момент с белорусской стороны к каждому из автомобильных переходов стоит очередь из 90 грузовых автомобилей. Еще больше грузовых машин числится перед пунктами пропуска «Каменный Лог/Мядининкай» (370 фур) и «Бенякони/Шальчининкай» (470 фур), на которые с 1-го марта придется основная нагрузка не только на литовском, но и в целом на европейском направлении.

Напомним: сейчас между Беларусью и Латвией функционирует только один автомобильный пункт пропуска. Между Беларусью и Польшей грузовой поток тоже обслуживает лишь один переход.

Добавим также, что в соответствии с решением Правительства Литвы с 1-го марта 2024-го года через два оставшихся пункта пропуска будет запрещено движение пешеходов и велосипедистов. Кроме того, с этого времени в два раза сократят пассажирские перевозки между двумя странами и ограничат посадку и высадку пассажиров в железнодорожных пунктах пропуска «Кена» и «Кибартай».