Дорогу в обход Владикавказа должны полностью открыть в 2026 году. Это упростит подъезд к границе с Грузией

Специалисты приступили к строительству завершающего этапа дороги в обход Владикавказа в Северной Осетии, сообщили в пресс-службе Росавтодора. При этом работы на двух других этапах еще продолжаются. Их должны полностью завершить в 2026-м году. Объездная трасса не только позволит вывести транзитный транспорт за пределы города, но и ускорит подъезд к пункту пропуска «Верхний Ларс» — единственному работающему переходу на границе России и Грузии.

Напомним: строительство обхода Владикавказа, которое разбито на три очереди, началось еще в начале 2000-х годов. Первую очередь дороги длиной около 7 км (от окрестностей Беслана и до Архонского шоссе) ввели в эксплуатацию в 2008-м году, после чего работы на проекте были приостановлены.

Они возобновились только в июле 2021-го года. На тот момент специалистам необходимо было проложить участок общей протяженностью порядка 15 км (с 10-го по 25-й километр). Он пройдет от региональной дороги «Архонская-Владикавказ» и, пересекая федеральную трассу А-162 «Владикавказ-Алагир», выйдет на примыкание к Московскому шоссе на выезде из города.

При этом работы на второй и третьей очередях объездной трассы тоже разбиты на три этапа. Первый и второй этап уже реализуются. Накануне специалисты приступили и к строительству третьего, завершающего, этапа.

Как рассказали в Росавтодоре, на данный момент на третьем этапе длиной около 3 км выполняются буровые работы для возведения третьей транспортной развязки на пересечении с Московским шоссе. Кроме того, идет отсыпка земляного полотна под основной ход дороги, а также подходов к путепроводу. Одновременно дорожники приступили к переносу коммуникаций — водопровода, газопровода и линий связи. При этом монтаж девяти очистных сооружений уже завершен.

«Реализация проекта позволит увеличить уровень безопасности дорожного движения и пропускную способность участка автодороги, а также освободить городские улицы от транзитного транспорта. В ходе работ возведут три двухуровневые транспортные развязки и семь путепроводов, два из которых тоннельного типа. На всем протяжении 15-километрового объекта построят линии электроосвещения, установят парапетное ограждение с противоослепляющими экранами по оси проезжей части», — уточнил начальник ФКУ Упрдор «Кавказ» Александр Лукашук.

Что касается двух других этапов объездной трассы, то с начала работ в 2021-м году здесь уже устроили почти 12 км земляного полотна и свыше 7 км выравнивающего и нижнего слоев асфальтобетона. На 4-километровом участке Архонского шоссе уложено три слоя покрытия, в том числе верхний слой из щебеночно-мастичного асфальтобетона. В рамках инженерного обустройства объекта возведено более 830 опор линий наружного электроосвещения.

Кроме того, уже завершена реконструкция существующего моста через реку Черная на трассе А-162 и построен новый мост на съезде с транспортной развязки.

Сейчас выполняется реконструкция правой половины участка рядом с транспортной развязкой по основному ходу движения на трассе А-162. Продолжаются работы по отсыпке и уплотнению земляного полотна, планировке откосов и устройству верхних слоев основания.

Одновременно проводятся работы по устройству водоотводных сооружений и наружного электроосвещения. В рамках строительства развязок на пересечении с Архонским шоссе и трассой А-162 выполнены работы по монтажу железобетонных балок пролетного строения и устройству асфальтобетонного покрытия на отдельных съездах.

В январе прошлого года на участке объездной дороги «Владикавказ – станица Архонская» также открыли крупную стоянку, рассчитанную на 400 грузовых и 250 легковых автомобилей.

Полностью завершить строительство обхода Владикавказа обещают в 2026-м году. Открытие дороги ускорит подъезд к пункту пропуска «Верхний Ларс», который на данный момент является единственным работающим на границе России и Грузии.