Для Большого Уссурийского острова, где строится новый пограничный переход с Китаем, предусмотрят специальный преференциальный режим

Для развития Большого Уссурийского острова, где сейчас строится новый пограничный переход с Китаем, необходимо предусмотреть специальный преференциальный режим. Об этом в ходе совещания по развитию приграничной территории заявил вице-премьер, полномочный представитель президента в Дальневосточном федеральном округе (ДФО) Юрий Трутнев. Введение дополнительных льгот позволит привлечь инвесторов к реализации крупных проектов, предполагающих создание на острове не только логистической, но также производственной, туристической, рекреационной и пр. инфраструктуры.

Напомним: единая концепция освоения Большого Уссурийского острова, предусматривающая в том числе создание нового автомобильного пункта пропуска между Россией и Китаем, была согласована в присутствии лидеров двух стран в мае прошлого года во время визита президента РФ Владимира Путина в Пекин.

Как уточнил в ходе совещания Юрий Трутнев, на данный момент «дорожная карта» по развитию пограничного острова включает в себя восемь мероприятий по развитию инфраструктуры и десять мероприятий по реализации инвестиционных проектов. Все они будут реализовываться совместно с китайскими партнерами.

Первоочередным проектом при этом является строительство пограничного перехода, который как раз таки станет основой для дальнейших логистических, производственных, туристических и прочих инициатив.

На китайской стороне к мероприятиям по возведению пункта пропуска приступили еще осенью прошлого года. С марта этого года работы начались и на российской стороне. Правда, здесь пока выполняется возведение насыпи, которая минимизирует риски подтопления острова, и прокладка подъездной дороги.

«С учетом подтопляемости территории и необходимости ускорения работ по строительству пункта пропуска первоочередным определил строительство насыпи под пункт пропуска. Работу взяли на себя. В декабре завершили проектирование, прошли госэкспертизу», — подчеркнул в ходе совещания губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин.

Что касается подъездной дороги, то сейчас на месте ее строительства уже развернут вахтовый поселок дорожников, ведется отсыпка технологической дороги к мостовым сооружениям, проведены работы по забивке пробных свай.

На полную мощность новый пограничный переход должны запустить в 2028-м году.

Однако одновременно со строительством пункта пропуска будут реализовываться и другие инвестиционные проекты. Так, в частности, недавно сообщалось, что в районе Большого Уссурийского острова создадут индустриальный парк «Восточный мост» и технопарк, где будут размещаться исследовательские центры, лаборатории, производственные площадки, офисы резидентов, коворкинг, общественные пространства и пр.

«Но мало поставить погранпереход, чтобы обеспечить всю гамму интересов Российской Федерации. Нам надо создавать технологии. Привлекать для реализации этих проектов китайских партнеров. Такие совместные проекты как раз и говорят о реализации принципа «один остров – две страны». И мы понимаем, что для привлечения инвесторов в технологические проекты нужны дополнительные льготы», — отметил в ходе совещания Юрий Трутнев.

При этом он уточнил, что соответствующее поручение уже дано Министерству финансов и Министерству РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики.

«Министерства совместно рассмотрят возможность создания дополнительной системы преференций для острова Большой Уссурийский», — резюмировал вице-премьер.

В результате, Большой Уссурийский остров станет своего рода российско-китайским хабом как в плане логистики, так и проектов в сфере туризма, производства, выставочных мероприятий и т.п.