В России выберут до пяти регионов для участия в пилотном проекте по доставке товаров дронами

Первые итоги конкурсного отбора для запуска проекта по развитию беспилотной аэрологистики подведут уже в ноябре, рассказали в пресс-службе Министерства транспорта РФ. При этом ожидается, что участвовать в эксперименте смогут до пяти регионов — как целиком всей своей территорией, так и отдельными районами и округами. Он продлится как минимум до конца 2027-го года и позволит подготовить законодательные изменения, регулирующие порядок доставки товаров дронами. Помимо проработки самих маршрутов, в рамках пилотного проекта будут также создаваться склады, распределительные центры и пункты выдачи заказов. Одним из вполне вероятных претендентов является Якутия, где еще с прошлого года тестируется «Воздушная переправа» через Лену между Якутском и Нижним Бестяхом.

Напомним: о запуске конкурсного отбора для участия регионов в масштабном проекте по развитию беспилотной аэрологистики в Министерстве транспорта РФ сообщили еще в начале сентября на полях «Восточного экономического форума» (ВЭФ).

Правда, тогда предполагалось, что основным победителем будет только один регион, в крайнем случае для эксперимента может быть определен еще один субъект РФ.

Однако теперь в ведомстве уточнили, что на самом деле для пилотного проекта отберут до пяти регионов. Причем первые итоги подведут уже через несколько недель — на «Транспортной неделе», которая пройдет с 14-го по 20-е ноября.

Суть эксперимента заключается в том, чтобы апробировать всю цепочку доставки товаров дронами, в первую очередь — продуктов, лекарств, посылок и документов.

Как следствие, регионам, участвующим в отборе, необходимо проработать не только сами маршруты полетов (протестировать хотят маршруты различной дальности — до 20 км, 50 км и 100 км), но и наличие наземной инфраструктуры в створе этих маршрутов, в том числе складов, распределительных центров, пунктов выдачи заказов и т.п.

Всего же участников будут оценивать по 16 критериям, которые объединены в пять блоков: готовность сценариев применения маршрутов и наземной инфраструктуры; правовая и организационная готовность; зрелость региональной среды и меры поддержки; готовность эксплуатантов и уровень цифровизации; устойчивость использования воздушного пространства.

При этом для пилотного проекта регион вправе предложить только отдельную часть своей территории.

«В ходе нового проекта предстоит оценить, насколько беспилотная доставка быстрее и выгоднее традиционных способов перевозки, как обеспечить регулярность рейсов и в каких регионах технология наиболее востребована», — пояснили в Министерстве транспорта.

Кроме того, эксперимент станет основой и для последующих законодательных изменений, регулирующих беспилотную аэрологистику.

Как подчеркнули в ведомстве, на данный момент уже есть регионы, которые успели апробировать доставку товаров дронами.

Так, в частности, в Якутии еще с июля прошлого года реализуется проект т.н. «Воздушной переправы» через Лену — между Якутском и Нижним Бестяхом. Всего на этом маршруте выполнено 288 полетов и перевезено около 670 кг грузов.

В свою очередь, в Нижегородской области дроны доставили покупателям более 2,5 тыс. заказов.