В 2025 году электронную очередь для грузовиков могут внедрить на границе с Латвией и Грузией

В 2025-м году электронную очередь для грузовиков могут внедрить в МАПП «Бурачки» на границе с Латвией и в МАПП «Верхний Ларс» на границе с Грузией. Об этом, как отмечает ТАСС, в кулуарах форума-выставки «Транспорт России» журналистам рассказал заместитель министра транспорта РФ Валентин Иванов. По его словам, именно эти пункты пропуска рассматриваются в числе приоритетных для запуска системы, поскольку в них регулярно образуются заторы из грузовых транспортных средств. Правда, ранее в качестве следующих пограничных переходов, где запланирован ввод электронной очереди, называли другие пункты пропуска — МАПП «Пограничный» и МАПП «Тагиркент-Казмаляр».

«Мы видим целесообразность внедрения электронной очереди там, где есть либо могут быть пробки. Абсолютно все реализовывать их не надо, поэтому мы смотрим реализацию на границе на МАПП «Бурачки» (на границе с Латвией – прим.), смотрим на «Верхнем Ларсе» (на границе с Грузией – прим.). Вот эти пункты пропуска в проработке, возможно, в 2025-м году мы перейдем к их реализации», — рассказал Валентин Иванов.

Стоит отметить, что в этих пунктах пропуска действительно регулярно собираются заторы из грузовиков, особенно в МАПП «Верхний Ларс», который является единственным работающим переходом на границе России с Грузией и при этом еще входит в международный транспортный коридор «Север-Юг», обеспечивая автомобильное сообщение с Турцией.

Так, например, в августе этого года очередь из грузовиков в МАПП «Верхний Ларс» растянулась почти на 5 тыс. транспортных средств. И подобное наблюдается довольно часто в курортный сезон, а также при неблагоприятных погодных условиях, когда соединяющая две страны Военно-Грузинская дорога закрывается из-за схода лавин, снежных заносов и т.п. и перевозчики «застревают» на границе в ожидании снятия ограничений.

При этом свой аналог электронной очереди в данном пункте пропуска уже организован. В августе 2022-го года в МАПП «Верхний Ларс» запустили систему, позволяющую перевозчикам дистанционно отслеживать продвижение грузовиков к границе. Правда, зарегистрироваться в такой электронной очереди можно только очно — непосредственно подъехав к одному из специальных постов.

Что интересно, ранее в качестве следующих претендентов на запуск электронной очереди называли два иных пункта пропуска — МАПП «Пограничный» на границе с Китаем и МАПП «Тагиркент-Казмаляр» на границе с Азербайджаном. По крайней мере, такую информацию в июле этого года озвучил руководитель Федеральной таможенной службы Валерий Пикалев.

Для этих переходов, кстати, внедрение системы тоже выглядит довольно логично, поскольку оба они входят в основные для России транспортные коридоры: «Тагиркент-Казмаляр» находится на западной ветке маршрута «Север-Юг», а «Пограничный» обеспечивает сообщение с главным торговым партнером РФ — Китаем.

Напомним: система электронной очереди для грузовиков в России заработала с 1-го сентября прошлого года. На данный момент она действует в трех пунктах пропуска: МАПП «Забайкальск» на границе с Китаем, МАПП «Бугристое» на границе с Казахстаном и МАПП «Чернышевское» на границе Калининградской области с Литвой.

В целом, по расчетам Министерства транспорта, применение системы должно сократить время ожидания для водителей как минимум на 25%, а также снизить издержки перевозчиков.