Узбекистан и Афганистан подтвердили готовность совместно строить Трансафганскую железную дорогу

Министр иностранных дел Узбекистана Бахтиёр Саидов и глава МИД в Правительстве Афганистана Амир Хан Моттаки провели телефонный разговор, в ходе которого обсудили проект Трансафганской железной дороги, рассказал в своем телеграм-канале Бахтиёр Саидов. Магистраль откроет выход к пакистанским портам для стран Центральной Азии, а также для России и Беларуси, которые ранее тоже вошли в число участников нового транспортного коридора через Афганистан. При этом в стране планируют построить еще и другую железную дорогу, которая пройдет от границы с Туркменистаном.

«Обсудили проект Трансафганской железной дороги, который является важной инициативой в области транспортной взаимосвязанности, направленной на раскрытие полного потенциала макрорегиона», — написал Бахтиёр Саидов.

«Мы договорились продолжать тесное сотрудничество в сфере продвижения устойчивого развития, а также обеспечения долгосрочного мира и стабильности во всем регионе», — подчеркнул он.

Трансафганская железнодорожная магистраль

«Дорожная карта», предусматривающая строительство железной дороги «Термез – Мазари-Шариф – Кабул – Пешавар», была подписана между Узбекистаном, Афганистаном и Пакистаном еще в феврале 2021-го года.

Тогда ожидалось, что проект будет готов к маю того же года, а в сентябре заинтересованные стороны приступят к строительству магистрали. Однако смена власти в Афганистане затормозила реализацию этих планов. Только в июле 2022-го года начались работы по определению маршрута Трансафганской железной дороги и технико-экономическому обоснованию проекта.

По предварительным оценкам, строительство магистрали протяженностью 573 км займет не менее пяти лет. С вводом на полную мощность дорога сможет пропускать до 20 млн. тонн грузов в год, став частью нового транспортного коридора «Беларусь-Россия-Казахстан-Узбекистан-Афганистан-Пакистан», о создании которого страны договорились в апреле прошлого года.

В Узбекистане рассчитывают, что непосредственные работы по строительству дороги начнутся уже в этом году.

Так, недавно сообщалось, что специалисты из России и Узбекистана подписали ряд документов, свидетельствующих о запуске проекта. При этом, помимо маршрута «Термез – Мазари-Шариф – Кабул – Пешавар», рассматривается также дополнительная ветка «Мазари-Шариф – Герат – Диларам – Кандагар – Чаман».

Одновременно в Афганистане планируют построить железную дорогу от границы с Туркменистаном до границы с Пакистаном — «Тургунди – Герат – Кандагар – Спин-Болдак». К этому проекту активно подключается Казахстан. На данный момент власти Казахстана и Афганистана подписали протокол о намерениях провести начальный участок магистрали «Тургунди-Герат» и создать в Герате крупный транспортно-логистический центр.