Россия и Китай перешли к опытным железнодорожным перевозкам по электронным документам

30 октября 2026 г.12:54

Россия и Китай перешли к опытным перевозкам по электронным документам

Пресс-служба ОАО «РЖД»

Россия и Китай продолжают работу по переходу на электронные перевозочные документы. Как рассказали в пресс-службе Евразийской экономической комиссии (ЕЭК), опытные перевозки по электронной транспортной накладной уже запущены через пограничный переход «Гродеково/Суйфэньхэ». Сейчас аналогичный пилотный проект прорабатывается между Россией и Казахстаном. В целом, цифровизация позволяет ускорить пропуск грузов через границу и таким образом сократить сроки доставки товаров.

Первые тестовые железнодорожные перевозки грузов по электронной транспортной накладной между Россией и Китаем начали выполнять еще в конце 2024-го года. Сейчас же их готовятся перевести уже в полноценный режим.

Как рассказал министр по торговле ЕЭК Андрей Слепнев, «первые перевозки с востребованными видами грузов — уголь, удобрения, товары народного потребления — по цифровым документам уже запущены через пункт пропуска «Гродеково/Суйфэньхэ»».

«Проведенная сторонами в 2025-м году работа позволила перейти к опытным перевозкам по электронной накладной с применением безбумажной технологии между Россией и Китаем», — подчеркнул он.

В ближайшее время пилотные железнодорожные перевозки грузов по цифровым документам должны также запустить между Россией и Казахстаном. Соответствующие соглашения уже готовятся к подписанию.

Одновременно в пресс-службе ЕЭК уточнили, что на данный момент между странами ЕАЭС и Китаем проводится также тестовый обмен электронными ветеринарными сертификатами.

«Предлагаем тиражировать данную модель для полноценного перехода на электронные ветеринарные сертификаты, а также придать импульс процессу интеграции электронных систем компетентных органов наших стран в области карантина растений», — отметил Андрей Слепнев.

Использование электронных документов в международном сообщении позволяет ускорить обмен информацией между контролирующими органами стран, через которые проходит маршрут перевозки, что ускоряет пересечение границ, сокращает сроки доставки товаров, а также снижает транспортные издержки бизнеса.