По Тихоокеанской железной дороге пустили тестовый тепловоз

На строящейся в Хабаровском крае Тихоокеанской железной дороге (ТЖД) организовали тестовый проезд тепловоза, цитирует ТАСС главу региона Михаила Дегтярева. Дорогу, напомним, должны полностью открыть для движения в следующем году. Правда, она будет предназначена исключительно для вывоза якутского угля.

«Строители Тихоокеанской железной дороги отправили тепловоз с вагонами в тестовый проезд от 60-го километра со стороны побережья Охотского моря до 125-го километра ТЖД», — рассказал Михаил Дегтярев.

Он уточнил, что апробация новой железной дороги идет также со стороны Эльгинского угольного месторождения в Якутии.

Напомним: активное строительство Тихоокеанской железной дороги началось в 2021-м году. На данный момент с обеих ее сторон уже готово 350 км пути из общей протяженности в 531 км.

Проект магистрали реализуется на частные средства. Дорога свяжет крупнейшее в мире Эльгинское угольное месторождение в Якутии с побережьем Охотского моря и тем самым откроет дополнительный выход для экспорта якутского угля в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.

Одновременно специально для перевалки угля на мысе Манорский в Тугуро-Чумиканском районе Хабаровского края строят терминал «Порт Эльга». Его мощность составит 30 млн. тонн в год. Объект является частью дальневосточного логистического кластера Элси.

В январе глава Хабаровского края заявил, что один причал порта уже готов, в этом году ожидается тестовый прием первого океанского балкера.

Саму же Тихоокеанскую железную дорогу рассчитывают полностью открыть для движения в 2025-м году, однако к концу 2024-го года на ней уже запустят первые тестовые маршруты.