Обход Новороссийска построят, но с применением механизма государственно-частного партнерства

Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев поручил создать рабочую группу для разработки проекта строительства Северного обхода Новороссийска. В нее войдут профильные специалисты, а также эксперты-общественники и экологи. Об этом, как отмечает ТАСС, глава региона сообщил в мессенджере «Макс». Правда, проект планируют реализовать с применением механизма государственно-частного партнерства. Это означает, что важная для юга России трасса, скорее всего, будет платной для проезда, в то время как обычно обходы крупных населенных пунктов финансируются из федерального бюджета.

Еще в июне стало известно, что в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) глава Краснодарского края Вениамин Кондратьев подписал соглашение с председателем правления Банка ВТБ Андреем Костиным о механизмах финансирования строительства Северного обхода Новороссийска. Тогда сообщалось, что объем внебюджетных инвестиций в проект составит около 70 млрд. рублей.

«Возводить новую трассу будут с применением механизмов государственно-частного партнерства», — повторил глава южного региона.

При этом он подчеркнул, что при строительстве нового обхода принципиально важен взвешенный подход, поскольку проект прежде всего должен отвечать интересам жителей Новороссийска.

«Поэтому для его подготовки и реализации создадим рабочую группу, в которую войдут специалисты профильных ведомств, администрации города, эксперты-общественники и экологи», — добавил Вениамин Кондратьев по итогам встречи с генеральным директором «ВТБ Инфраструктурный холдинг» Антоном Новиковым.

Строительство обхода Новороссийска имеет важное значение и для самого Новороссийска, и для Краснодарского края, и для российской логистики в целом.

Новый участок дороги обеспечит беспрепятственный доступ к порту, являющемуся ключевым на юге страны, и тем самым позволит увеличить его мощности, развитие которых сейчас сдерживается как раз таки тем, что грузовой транспорт следует в порт непосредственно через Новороссийск.

Однако тот факт, что трасса будет строиться с применением механизмов государственно-частного партнерства, говорит о том, что она, скорее всего, будет платной для проезда, хотя обычно подобные масштабные проекты финасируются из федерального бюджета.

Причем есть как минимум три критерия, по который будущий обход Новороссийска может быть включен в перечень дорог федерального значения: он ведет к порту, то есть к пограничному пункту пропуска, обеспечивает объезд города и входит в международный маршрут.