Кажется, для обхода Новороссийска все-таки нашли финансирование

Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев подписал соглашение с председателем правления «Банка ВТБ» Андреем Костиным, в рамках которого прорабатываются механизмы финансирования строительства Северного обхода Новороссийска, сообщает ТАСС. Таким образом, проект по строительству объездной дороги крупнейшего на юге страны портового города наконец-то может получить развитие, в то время как прежде его реализация затягивалась именно из-за сложностей с поиском финансирования работ. Правда, подобные инфраструктурные проекты обычно могут рассчитывать на финансирование из федерального бюджета. Тем более что объездные дороги в принципе довольно часто имеют федеральный статус. Привлечение же внебюджетных инвестиций может привести к тому, что исключительно важный по своему значению обход Новороссийска будет платным для проезда.

«В рамках договоренностей проработаем механизмы финансирования строительства Северного обхода Новороссийска. Объем внебюджетных инвестиций составит около 70 млрд. рублей. Для города-героя с крупнейшим морским портом России это долгожданный объект. Обход выведет транзитный грузовой транспорт за пределы Новороссийска и разгрузит улицы», — рассказал в своем телеграм-канале Вениамин Кондратьев.

Поскольку Новороссийск является одним из крупных портовых городов Краснодарского края и одновременно курортным городом, он отличается довольно интенсивным движением, особенно в летнее время. Так, например, в летний период в Новороссийск ежедневно въезжают до 75 тыс. автомобилей, из которых 12 тыс. как раз таки приходится на транзитный поток.

В результате, довольно часто на въезде в город и на выезде из него образуются заторы из транспортных средств, а движение грузовиков, перевозящих продукцию в порт, в принципе затрудняет проезд по улицам Новороссийска для легкового и общественного транспорта.

Однако более ли менее активно за реализацию проекта по строительству обхода Новороссийска взялись только в 2024-м году, да и то из-за сложностей с поиском финансирования работы в этом направлении существенно затягиваются.

Привлечение же внебюджетных источников благодаря соглашению с «Банком ВТБ», с одной стороны, позволит начать строительство объездной дороги, а с другой — может свидетельствовать о том, что объездная трасса будет платной для проезда.

При этом обычно подобные ключевые инфраструктурные проекты финансируются из федерального бюджета.

Обход Новороссийска может на полном основании на это рассчитывать еще и потому, что обеспечение объезда населенного пункта является одним из критериев для получения трассой федерального статуса. Федеральный же статус означает, что все работы (строительство, ремонт, реконструкция, обслуживание и пр.) ведутся за федеральный счет.