На границе Беларуси с Польшей проводят эксперимент, который должен упростить перецепку

С 16-го января 2023-го года в пункте пропуска «Козловичи» на границе Беларуси с Польшей проводится эксперимент, который должен упростить выполнение перецепки и перегрузки, сообщили в Ассоциации международных автомобильных перевозчиков Беларуси (БАМАП). Эксперимент продлится еще в течение февраля и, если будет признан успешным, распространится на все другие пункты пропуска на границе Беларуси со странами ЕС.

Как пояснили в БАМАП, целью пилотного проекта является оптимизация процесса постановки пары транспортных средств в очередь на выполнение перецепки/перегрузки. Сейчас для регистрации в очереди водитель белорусского или российского грузовика должен лично посетить колл-центр РУП «Белтаможсервис». Проводимый же эксперимент эту необходимость убирает.

Для того чтобы зарегистрироваться в очереди на перецепку/перегрузку в пункте пропуска «Козловичи», водителю достаточно в пограничном переходе предъявить копию свидетельства о регистрации транспортного средства.

«С 16-го января 2023-го года начат эксперимент в РПТО «Козловичи» по регистрации постановки в очередь на перецепку (перегрузку) пары транспортных средств по предъявлению копии свидетельства о регистрации на транспортное средство Союза без необходимости регистрации водителем ТСМП (транспортного средства международной перевозки – прим.) Союза в колл-центре», — рассказали в Ассоциации.

При этом там подчеркнули, что «в случае неявки пары транспортных средств после их информирования сотрудниками РУП «Белтаможсервис» о заезде в зону таможенного контроля такая пара транспортных средств будет становиться в конец очереди».

Эксперимент, который должен оптимизировать выполнение перецепки/перегрузки, сократив простои транспортных средств, пройдет еще в течение февраля, после чего его планируют внедрить во всех остальных пунктах пропуска на границе Беларуси со странами ЕС на постоянной основе.

Отметим: на данный момент грузовые перевозки между Беларусью и странами ЕС выполняются главным образом в режиме перецепки/перегрузки в приграничной зоне РБ, поскольку белорусским перевозчикам после апрельских санкций прошлого года запрещено въезжать на территорию Евросоюза, а европейским перевозчикам в качестве ответной меры разрешили заезжать не далее приграничной зоны Беларуси.