Кольцевую дорогу вокруг Екатеринбурга оставят бесплатной для движения

Екатеринбургскую кольцевую дорогу (ЕКАД) все-таки пока оставляют полностью бесплатной для движения, хотя ранее региональные власти рассчитывали ввести платный режим на северном полукольце трассы после его реконструкции, сообщает ТАСС. Как пояснил во вторник, 14-го февраля, министр транспорта и дорожного хозяйства Свердловской области Василий Старков, сейчас от таких планов отказались, а дорогу отремонтируют за счет бюджета.

Напомним: строительство кольцевой дороги вокруг Екатеринбурга началось еще в 1994-м году, однако завершающий участок ввели в эксплуатацию только в сентябре 2022-го года. Тогда в ходе церемонии открытия губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев подчеркнул, что действующие участки ЕКАД на данный момент уже нуждаются в реконструкции. В частности, необходимо провести работы на северном полукольце трассы, исчерпавшем свои пропускные возможности, расширив его до четырех полос движения.

Чуть позже региональные власти уточнили, что рассчитывают выполнить реконструкцию по концессии, что означало бы, что впоследствии северный участок дороги протяженностью 47 км переведут в платный режим.

Однако сейчас в региональном Правительстве говорят, что от подобных планов все-таки отказались.

«В 2022-м году мы действительно очень плотно прорабатывали вопрос возможности реализации дальнейшей реконструкции, в том числе северной части, с получением дополнительных источников за счет платности использования инфраструктуры. Но, к сожалению, с учетом того, что не удалось выработать единообразную схему, мы … отказались от реализации концессии, мы отказались пока от введения платности», — рассказал Василий Старков на пресс-конференции в Уральском региональном информационном центре ТАСС.

Таким образом, северное полукольцо ЕКАД и после реконструкции останется бесплатным для движения.

Как уточнил министр, власти региона пошли «по классической схеме» реконструкции с привлечением подрядчика и оплатой его услуг из бюджета. На данный момент уже заключен государственный контракт на реконструкцию участка ЕКАД от Тюменского до Режевского трактов, сейчас готовится проектная документация. На завершение всех работ по участку отводится не более пяти лет.

«Этот участок дороги является наиболее нагруженным на ЕКАД, все практически корреспонденции в объезд города проходят здесь, действительно здесь есть серьезные инфраструктурные ограничения», — подчеркнул Василий Старков.

При этом с 2025-го года трафик на кольцевой дороге Екатеринбурга должен еще увеличиться, поскольку на нее будет выходить поток с новой трассы «Казань-Екатеринбург», являющейся, в свою очередь, продолжением магистрали М-12 «Москва-Казань». Полностью этот транспортный коридор от Москвы до Екатеринбурга планируют сдать как раз таки к концу 2024-го года.