Китай завершил навигационный сезон на Северном морском пути
5 октября 2026 г.12:25

pixnio.com
Китай завершил сезон контейнерных перевозок в Европу по Северному морскому пути до лета 2027-го года. Об этом, как отмечает ТАСС, сообщило Центральное телевидение Китая со ссылкой на данные таможни портового города Нинбо. Напомним: в этом году китайская компания Sea Legend запустила регулярный контейнерный сервис в Европу через арктические воды. Первое судно вышло на маршрут 15-го августа, а выход завершающего контейнеровоза как раз таки был намечен на 3-е октября. Всего за период навигации должны были выполнить восемь рейсов из китайского Нинбо в британский Феликстоу. Основным грузом стали литийионные аккумуляторы и энергооборудование, для которых климатические условия арктического коридора являются оптимальными.
«Данный маршрут (через Северный морской путь – прим.) носит сезонный характер и возобновит работу следующим летом», — говорится в сообщении Центрального телевидения Китая.
В нем уточняется, что всего за период навигации 2026-го года было выполнено восемь рейсов и перевезено почти 8 тыс. TEU. Таким образом Китай поставил в Европу через Арктику товаров на 5,33 млрд. юаней (79,5 млн. долларов). Это, в основном, системы хранения энергии, аккумуляторные батареи и электромобили.
Первое судно в рамках нового контейнерного сервиса в Европу вышло на маршрут 15-го августа. Оно достигло берегов Великобритании 10-го сентября, потратив таким образом на транзит 25 дней, что как минимум в полтора раза быстрее, чем через Суэцкий канал.
Восьмое и последнее в этом навигационном сезоне судно должно было выйти из китайского Нинбо в британский Феликстоу 3-го октября. На обратном пути оно, скорее всего, уже проследует через Суэцкий канал.
При этом обратный маршрут первых контейнеровозов в рамках контейнерного сервиса тоже проходил через Северный морской путь с дозагрузкой в европейских портах Роттердам, Гамбург и Гдыня.
Добавим также, что в 2026-м году первый тестовый рейс в Европу по Северному морскому пути выполнила и компания из Южной Кореи. В следующем году она планирует организовать уже три рейса на маршруте.
Кроме того, в 2027-м году к освоению арктического коридора намерена приступить и Индия.

