Запрет на доставку грузов в Казахстан с перегрузкой или перецепкой в пути еще действует, но его могут приостановить до конца 2023 года

Запрет на доставку грузов в Казахстан с перегрузкой или перецепкой в стране транзита могут снова временно отменить — до конца 2023-го года. Соответствующий приказ и.о. министра по инвестициям и развитию республики уже подготовлен. Пока, правда, он проходит через процедуры согласования. Таким образом, на данный момент перевозчикам стоит воздержаться от доставки грузов в Казахстан после перецепки/перегрузки в белорусской или российской приграничной зоне.

На самом деле, запрет на доставку грузов в Казахстан с перегрузкой или перецепкой в стране транзита был введен еще в 2017-м году, однако только в прошлом году, когда грузовые перевозки между Беларусью и ЕС и Россией и ЕС стали осуществляться в режиме перецепки/перегрузки в пограничной зоне, он стал явственно ощущаться.

Грузовики из стран ЕС, даже если им необходимо просто проследовать транзитом по территории России и Беларуси, по общим правилам, все равно могут въехать только в приграничные зоны РФ и РБ, чтобы оставить там груз или прицеп. Таким образом, доставка грузов в третьи страны через Беларусь или Россию выполняется с перегрузкой/перецепкой в пути.

При этом в Казахстане действует правило, в соответствии с которым перегрузка в стране транзита может осуществляться только на транспортное средство, зарегистрированное в стране первоначального перевозчика. Точно так же и замена тягача допускается лишь на тягач с регистрацией в стране перевозчика.

Нарушение этого правила наказывается задержанием грузовика и крупным штрафом: 612,6 тыс. тенге (около 96 тыс. российских рублей) — для водителя, 1 млн. 531,5 тыс. тенге (порядка 240 тыс. российских рублей) — для юридического лица.

Летом прошлого года после переговоров российской, белорусской и казахстанской сторон запрет на перецепку/перегрузку все-таки отменили. Однако послабление было временным и действовало только до конца 2022-го года.

С 1-го января 2023-го года доставка грузов в Казахстан с перегрузкой/перецепкой в пути снова стала затруднительной.

Правда, на данный момент уже рассматривается проект приказа, который опять временно — до 1-го января 2024-го года — этот запрет отменяет. Как отмечается в комментариях к документу, он подготовлен по итогам двусторонних переговоров между представителями России и Казахстана. А это говорит в пользу того, что приказ все-таки будет принят и послабления на доставку грузов в Казахстан будут действовать еще как минимум в течение 2023-го года.

Против этого, однако, выступают местные перевозчики. Так, например, в рамках публичного обсуждения подготовленного проекта приказа они говорят о том, что даже временная отмена запрета будет способствовать тому, что казахстанские компании столкнутся с большей конкуренцией со стороны российских коллег, потеряют часть рынка и, соответственно, часть доходов, что скажется и на пополнении бюджета республики.

Публичное обсуждение проекта приказа должно завершиться сегодня, 8-го февраля.