За ГИБДД все-таки оставят полномочия по выдаче номерных знаков

МВД решили не исключать полностью из процесса выдачи автомобильных номерных знаков, как того требует закон «О государственной регистрации транспортных средств». Соответствующие поправки подготовлены Комитетом Государственной Думы по транспорту строительству и внесены в нижнюю палату парламента. Разработчики поясняют, что лишь в 11 субъектах федерации есть достаточное количество компаний, способных удовлетворить спрос на печать номерных знаков. Таким образом, закон о регистрации автомобилей должен быть изменен еще до его вступления в силу 4-го августа 2019-го года.

Напомним: принятый в 2018-м году закон «О государственной регистрации транспортных средств» (и связанные с ним нормативные акты) содержит несколько нововведений в области регистрации автомобилей. В частности, автодилеры получают право регистрировать новые автомобили и выдавать номера — клиенту не нужно будет даже ехать в ГИБДД. Также вводятся новые виды номерных знаков: мотоциклетные (меньшего, чем обычно, размера), квадратные для японских и американских автомобилей. При этом автовладельцы будут заказывать номера у аккредитованных фирм-производителей, а ГИБДД будет назначать лишь сочетание букв и цифр. Нововведения заработают с 4-го августа.

Однако Комитет Государственной Думы по транспорту и строительству при участии МВД подготовил поправки к этому закону, документ уже внесен на рассмотрение в нижнюю палату парламента. В пояснительной записке к нему говорится, что только в 11 субъектах, включая Московскую область, Татарстан, Санкт-Петербург, Калужскую область, уровень обеспеченности пунктами изготовления номеров оценивается как «достаточный» (80%), в 32 регионах он не достигает и 30%. «В этих регионах пункты, как правило, располагаются только в столицах либо крупных городах, — сказано в материалах к законопроекту. — Примерно в половине субъектов пункты изготовления знаков располагаются на удалении более 100 км от регистрационных подразделений». На Чукотке и в Ненецком автономном округе пунктов вообще нет. В ГИБДД при этом работает 1,29 тыс. регистрационных подразделений, выдающих ежегодно 3-4 млн. номеров.

В связи с этим депутаты предлагают не исключать совсем ГИБДД из процесса выдачи номерных знаков: если автовладелец ставит на учет машину в подразделении региона, где он зарегистрирован, он сможет получить номера или в ГИБДД, или в частной фирме. Если регистрационные действия происходят в «неродном» регионе, выбора не будет: печатать номера надо будет только у «частника».

Отметим также, что предельную цену изготовления номерного знака для легкового автомобиля ограничат 2 тыс. рублями: соответствующий приказ уже подготовлен Федеральной антимонопольной службой. В ГИБДД государственная пошлина на регистрацию машины по «полному циклу» (с выдачей номеров) составляет 2,85 тыс. рублей, при изготовлении номера у «частника» она снижается до 850 рублей.