Время прохождения границы сократят до 10 минут в половине автомобильных пунктов пропуска

Время прохождения границы грузовыми автомобилями сократят до 10 минут в 55 пунктах пропуска. Об этом в интервью ТАСС рассказал вице-премьер РФ Виталий Савельев. При этом всего в России числится 133 автомобильных пункта пропуска, из них на данный момент функционирует 109 переходов. Таким образом, меры по ускорению таможенного досмотра примут только в половине пунктов пропуска. Сейчас же среднее время прохождения границы в стране составляет около 38 минут.

«У нас идет модернизация многих пунктов пропуска. В целом в стране 381 пункт пропуска на сегодня, приоритетных — 87. Время прохождения границы будет сокращено до 10 минут в 55 автомобильных пунктах пропуска», — сообщил Виталий Савельев.

«Мы сможем достичь этих показателей за счет в том числе изменения логистики пунктов пропуска. Они сейчас перестраиваются, расширяются, добавляются дополнительные автомобильные полосы», — уточнил вице-премьер.

Он отметил, что существенно сократить время досмотра грузовиков помогают портальные инспекционно-досмотровые комплексы (ИДК).

«Они позволяют проверять машину с водителем, который не выходит из нее. Тем самым организовывается поток автомобилей, и все они на 100% проверены», — пояснил Виталий Савельев.

Сейчас такие комплексы уже тестируются в пунктах пропуска на границе с Казахстаном («Маштаково» и «Петухово»), на границе с Азербайджаном (МАПП «Тагиркент-Казмаляр») и на границе с Китаем (МАПП «Забайкальск»).

В дальнейшем, по словам вице-премьера, ими планируют оснастить все автомобильные пункты пропуска.

Напомним: в феврале этого года президент РФ Владимир Путин поручил сократить время таможенного досмотра грузовиков до 10 минут. Чуть позже в Федеральной таможенной службе рассказали, каким образом можно будет достичь таких показателей.

Помимо установки портальных инспекционно-досмотровых комплексов, основная роль отводится реконструкции пунктов пропуска. При этом в России определены приоритетные переходы, которые подлежат модернизации в первую очередь. Как правило, они находятся на южных и восточных границах страны — в створе транспортного коридора «Север-Юг» и логистических маршрутов в Китай.