В Татарстане определили стоимость для двух новых участков платных дорог

В Татарстане установили тарифы для двух участков региональных платных дорог, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Речь идет о втором этапе Вознесенского тракта, который разгрузит действующий Мамадышский тракт, и о трассе «Алексеевское-Альметьевск», которая станет частью транспортного коридора «Европа – Западный Китай». Дороги пока закрыты для движения, но их обещают запустить в самое ближайшее время — в течение этой недели. На обеих трассах смонтирована безбарьерная система оплаты, которая позволяет проехать весь участок без остановки возле пунктов взимания платы.

Вознесенский тракт

Строительство Вознесенского тракта началось летом 2021-го года. Участок, который соединяет Аметьевскую магистраль с федеральной трассой М-7 «Волга», должен разгрузить действующий Мамадышский тракт, взяв на себя трафик с расположенных поблизости жилых микрорайонов.

Первый этап дороги длиной 4 км запустили осенью прошлого года, он является бесплатным для проезда. А вот готовящийся сейчас к открытию второй этап уже будет платным.

Его протяженность достигает 7,6 км, участок имеет по три полосы для движения в каждую сторону с разделением встречных потоков. Вдоль всей дороги смонтированы линии электроосвещения, оборудованы велосипедные и пешеходные дорожки.

Концессионером второго этапа Вознесенского тракта является АО «Татдортрансинвест».

При этом на данный момент уже действует бесплатный дублер дороги (его запустили в начале ноября) длиной 7,2 км — от улицы Иман до перекрестка улиц Закиева и Глушко. Здесь для обеспечения безопасности движения возведены два надземных и два подземных пешеходных перехода.

Тарифы

Для легковых автомобилей (транспортная категория I) стоимость проезда по Вознесенскому тракту составит 90 рублей, а в часы пик (06.30-09.00 и 17.00-19.30) — 150 рублей. Однако для автомобилей высотой от 2 до 2,6 метра (транспортная категория II) тариф сразу установлен в размере 150 рублей.

В свою очередь, водителям грузовиков и автобусов с двумя осями и высотой более 2,6 метра (транспортная категория III) необходимо будет заплатить за весь участок дороги 250 рублей, а грузовиков и автобусов с тремя и более осями (транспортная категория IV) — 350 рублей.

При этом для II, III и IV транспортных категорий один и тот же тариф будет действовать вне зависимости от времени суток и загруженности трассы.

«Алексеевское-Альметьевск»

Как подчеркнули в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства Татарстана, трасса «Алексеевское-Альметьевск» станет современным автобаном международного значения, соединив между собой федеральные трассы М-5 «Урал» и М-7 «Волга» и войдя в состав международного транспортного коридора «Европа – Западный Китай».

Новая дорога длиной 145 км относится к IА технической категории и имеет четыре полосы для движения с разделением встречных потоков. На ее протяжении возведено 42 искусственных инженерных сооружения, включая мосты и путепроводы, что гарантирует высокий уровень безопасности и комфорта.

При этом трасса проходит сразу через пять муниципальных районов республики.

Ее концессионером станет АО «Автострада».

Тарифы

В отличие от Вознесенского тракта, для трассы «Алексеевское-Альметьевск» установлены покилометровые тарифы.

Так, для легковых автомобилей (I транспортная категория) 1 км пути по новой платной дороге будет стоить 4,5 рубля, для транспортных средств II категории (автомобили высотой от 2 до 2,6 метра) — 6,75 рубля, для транспортных средств III категории (грузовики и автобусы с двумя осями высотой более 2,6 метра) — 9 рублей, для транспортных средств IV категории (грузовики и автобусы с тремя и более осями, высотой от 2,6 метра) — 18 рублей.

Таким образом, водителям легковых автомобилей за проезд по всей трассе «Алексеевское-Альметьевск» придется заплатить 652,5 рубля, а водителям автопоездов — 2 610 рублей.

...

И на Вознесенском тракте, и на трассе «Алексеевское-Альметьевск» смонтирована система «Свободный поток» (free flow). Она представляет собой специально установленные в определенных местах «рамки», которые регистрируют весь транспортный поток и по номерам транспортных средств выставляют счет их владельцам, позволяя таким образом преодолеть весь путь без остановки возле пунктов взимания платы.

«Платные дороги — это не только сокращение времени в пути, они обеспечивают более высокий уровень защищенности движения. ... Объявленные тарифы призваны стать оптимальными, чтобы они были доступны большинству автомобилистов и в то же время учитывали интересы инвесторов», — отметили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики.

При этом там подчеркнули, что проезд по платной дороге — это «добровольная альтернатива». Для водителей в любом случае останутся бесплатные маршруты, такие как Мамадышский тракт, трасса Р-239 «Казань-Оренбург» и др.

Что касается двух новых платных участков дорог, то их должны открыть для движения буквально в самое ближайшее время — до конца недели.