В России запустили публичный счетчик пробега беспилотных грузовиков

На сайте АО «ГЛОНАСС» запустили публичный счетчик пробега беспилотных грузовиков, сообщили в Министерстве транспорта РФ. Ожидается, что это повысит доверие к технологии и позволит ускорить ее внедрение. На данный момент к счетчику подключены 60 высокоавтоматизированных транспортных средств, которые тестируются на трассе М-11 «Нева» и на Центральной кольцевой дороге (ЦКАД) в Московской области. Совокупно они уже прошли более 10 млн. км.

«Минтранс России и АО «ГЛОНАСС» опубликовали на своих сайтах счетчик фактического пробега высокоавтоматизированных транспортных средств. На сегодняшний день пройденный километраж более 60 беспилотных грузовиков, подключенных к единой системе идентификации беспилотного транспорта на базе «ЭРА-ГЛОНАСС», превысил 10 млн. км», — говорится в сообщении Министерства транспорта.

На сайте АО «ГЛОНАСС» счетчик беспилотных грузовиков можно найти по следующей ссылке — aoglonass.ru/vats-monitoring-center. Помимо общего километража транспортных средств, там также опубликована карта, где, по всей видимости, в перспективе можно будет увидеть перемещение беспилотников.

Напомним: на данный момент беспилотные грузовые автомобили в рамках специального правового режима тестируются на двух трассах — на трассе М-11 «Нева» от Москвы до Санкт-Петербурга и на Центральной кольцевой дороге (ЦКАД) вокруг Москвы.

На трассе М-11 «Нева» эксперимент запустили еще в июне 2023-го года, а на ЦКАД — чуть позже, в апреле этого года.

До конца года практическое тестирование высокоавтоматизированных транспортных средств должны также начать на новой магистрали М-12 «Восток». Причем, поскольку буквально совсем недавно эксперимент разрешили проводить на территории Башкортостана, Пермского края и Свердловской области, беспилотные грузовики смогут курсировать по дороге от Москвы и до Екатеринбурга, то есть на расстоянии около 1,6 тыс. км.

В целом, эксперимент направлен на создание специальных беспилотных логистических коридоров, которые будут использоваться для регулярной беспилотной коммерческой доставки товаров. В сеть таких коридоров войдут все основные трассы страны, в результате чего к 2030-му году ее общая протяженность составит около 19,5 тыс. км.

Публикация открытых данных о пробеге беспилотных автомобилей, как ожидается, позволит повысить доверие к технологии и ускорить ее внедрение.

«Такой публичный счетчик безаварийного пробега позволит быстрее переходить от экспериментов к промышленной эксплуатации, и количественные показатели — это первый важный шаг для решения этой задачи», — пояснил министр транспорта РФ Андрей Никитин.

Он также рассказал, что сейчас совместно с разработчиками и операторами беспилотных грузовиков в рамках счетчика пробега готовятся также раскрыть и качественные показатели, в том числе пробег в полностью автономном режиме — без перехвата руля водителем-инженером.

«Использование для этого цифровой платформы на базе «ЭРА-ГЛОНАСС» позволит принимать решения по масштабированию беспилотных грузоперевозок на основе независимых данных от госинформсистемы», — подытожил глава ведомства.