В России утвердили правила оформления электронной мультимодальной накладной

В России утвердили правила оформления мультимодальной транспортной накладной в электронном виде. Соответствующее постановление Правительства РФ опубликовано на Официальном интернет-портале правовой информации. Оно вступит в силу с 1-го сентября 2025-го года — тогда же, когда начнет действовать закон о смешанных перевозках. Этот закон, напомним, разрешает выполнять мультимодальные перевозки грузов по единому транспортному документу.

Закон о смешанных перевозках был принят еще в августе прошлого года. Основное его нововведение — это возможность выполнять доставку грузов различными видами транспорта с использованием единого документа.

Правда, для этого необходимо, чтобы транспортные компании, участвующие в процессе, заключили между собой соответствующее соглашение, где будет определена ответственность сторон, указаны тарифы, виды принимаемых к перевозке грузов, места погрузки, выгрузки и перегрузки товаров, технические характеристики транспортных средств и т.п.

Сам же переход на мультимодальные транспортные накладные будет добровольным. То есть: перевозчики по-прежнему смогут оказывать свои услуги с оформлением отдельных документов для каждого используемого вида транспорта.

Добавим также, что мультимодальные накладные пока разрешается составлять как в бумажном, так и в электронном виде.

Для оформления электронного документа, как и в случае с перевозками автомобильным транспортом, требуется заключить соглашение с оператором электронного документооборота (их перечень можно найти на сайте Министерства транспорта РФ по ссылке). Именно через платформу этого оператора и будет выполняться обмен электронными файлами и взаимодействие с Государственной информационной системой электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД).

При этом у каждого участника смешанной перевозки, в том числе грузоотправителя и грузополучателя, может быть свой оператор электронного документооборота.

В целом, правила оформления электронной мультимодальной транспортной накладной повторяют принцип электронного документооборота в автомобильных грузоперевозках.

Точно так же есть обязательные файлы обмена (файлы грузоотправителя, грузополучателя и перевозчика) и опциональные (о замене транспортного средства, об изменении пункта назначения и т.п.). Единственное, что естественно, файлов перевозчика может быть несколько (в зависимости от количества участвующих в перевозке транспортных компаний) и вводится обязательный файл, свидетельствующий о перегрузке груза с одного вида транспорта на другой.

В файлы обмена при необходимости допускается вносить изменения, кроме сведений грузоотправителя о передаче груза перевозчику, оговорок и замечаний самого перевозчика при приеме груза, сведений о приеме груза грузополучателем и оговорок и замечаний перевозчика при выдаче груза.

Сведения об электронных мультимодальных накладных должны храниться в системе как минимум в течение пяти лет.

Вместе с тем стоит напомнить, что с 1-го сентября следующего года в России в принципе начнется переход на обязательный электронный документооборот в грузовых перевозках. На первом этапе в электронном виде необходимо будет оформлять грузовую накладную (авиационный транспорт), транспортную железнодорожную накладную, транспортную накладную и заявку (автомобильный транспорт), а также все виды экспедиторских документов.

Цифровой обмен этими документами тоже будет осуществляться через ГИС ЭПД посредством платформы оператора электронного документооборота.