В России открыли альтернативный маршрут для экспорта зерна

«Мурманский морской торговый порт» (ММПТ) принял первую партию зерна на экспорт, сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу порта. Это дает российским аграриям альтернативный маршрут для вывоза своей продукции в условиях, когда основной канал через Азово-Черноморский бассейн сейчас практически закрыт. Задействование в цепочках поставок Мурманского порта также снимет часть нагрузки с портов в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, куда главным образом и переориентировались экспортные сельскохозяйственные потоки.

«ММТП принял первый эшелон с зерном. 47 вагонов, 3 400 тонн зерна из ключевых аграрных регионов России. Это первый опыт работы порта с таким грузом», — сообщили в пресс-службе.

«В условиях, когда традиционные экспортные маршруты сталкиваются с ограничениями, ММТП оперативно открывает альтернативный выход на внешние рынки для российских аграриев», — подчеркнули там, указав, что быстро реагировать на новые вызовы (принять дополнительный объем грузов, освоить новую номенклатуру и обеспечить надежную отправку) порту позволяет его универсальность.

При этом для перевалки нового вида груза была использована схема, ключевое преимущество которой состоит в том, что она не требует специальных терминалов: зерно подается непосредственно в трюм судна, минуя этап промежуточного хранения на складе.

Ранее такая технологическая конфигурация уже была обкатана на Мурманском балкерном терминале для приема калийных удобрений.

«К этому моменту (запуску перевалки зерна – прим.) мы готовились заранее: освоили схему выгрузки вагонов-хопперов через накопительный бункер с использованием мобильных конвейеров, подготовили инфраструктуру и команду», — добавили в пресс-службе.

Напомним: из-за атак дронов на суда и инфраструктуру в Азово-Черноморском бассейне, через который обычно и шел экспорт зерна, российские аграрии были вынуждены переориентироваться на другие направления, причем главным образом на порты в Санкт-Петербурге и Ленинградской области.

Включение Мурманска в цепочки поставок зерна позволит частично снять нагрузку с этих портов и ускорить вывоз сельскохозяйственной продукции.