В России минимальные выплаты по ОСАГО в рамках Европротокола могут увеличить в два раза

Лимит страхового возмещения по ОСАГО при оформлении ДТП по упрощенному порядку в рамках т.н. Европротокола могут увеличить в два раза — со 100 тыс. до 200 тыс. рублей. Соответствующий законопроект был внесен на рассмотрение Государственной Думы еще в 2023-м году, однако накануне он был одобрен Правительственной комиссией. Сейчас документ готовится к первому чтению.

Напомним: в рамках оформления ДТП по Европротоколу применяется два лимита страхового возмещения: если между участниками ДТП есть разногласия по поводу обстоятельств и виновника, то сумма не может превышать 100 тыс. рублей, если же таковых разногласий нет и ДТП оформлено с помощью специального приложения, то лимит увеличивается до 400 тыс. рублей.

Как раз вот эту первую сумму в 100 тыс. рублей депутаты из фракции «Новые люди» и предлагают поднять в два раза — до 200 тыс. рублей.

Как они отмечают в пояснительной записке к законопроекту, этот лимит не менялся с 2018-го года, хотя за это время официальная инфляция, согласно Росстату, составила 34%.

Кроме того, в период с 2018-го года уже неоднократно расширялся тарифный коридор в ОСАГО. В последний раз, в сентябре 2022-го года, страховщикам дали возможность повышать стоимость полиса сразу на 26%.

Таким образом, двукратное увеличение минимального лимита будет соответствовать действующей ситуации в сфере страхования. Это решение также будет содействовать еще большей популярности упрощенного порядка оформления ДТП у водителей, что, в свою очередь, позволит избежать заторов на дорогах и эффективнее использовать личный состав дорожнопатрульной службы, считают авторы законопроекта.

Вместе с тем Правительственная комиссия поддержала инициативу фракции «Новые люди» «концептуально», призвав все-таки доработать документ.

В Правительстве, в частности, опасаются, что увеличение суммы страхового возмещения может спровоцировать рост мошеннических действий с имитацией ДТП с целью получить компенсацию от страховой. Там полагают, что при принятии законопроекта необходимо предусмотреть доступ страховых компаний к большему объему информации об аварии, однако не уточняют, что конкретно имеется в виду.

В Российском союзе автостраховщиков (РСА) под этим понимают доступ страховых к данным с дорожных камер.

Впрочем, дата первого чтения законопроекта пока не назначена. Поэтому как скоро депутаты приступят к непосредственному рассмотрению документа и приступят ли вообще, еще неизвестно.