В порту Архангельска построят контейнерный терминал, чтобы запустить регулярный контейнерный сервис по Северному морскому пути

В порту Архангельска планируют построить специализированный контейнерный терминал мощностью 15 млн. тонн. Об этом, как отмечает ТАСС, сообщили в пресс-службе регионального Правительства по итогам заседания Российско-Китайской рабочей группы по вопросам межрегионального и приграничного сотрудничества и особых экономических зон. Контейнерный терминал позволит запустить регулярный контейнерный сервис по Северному морскому пути и таким образом будет способствовать развитию арктического транспортного коридора, в том числе в сотрудничестве с Китаем. Так, Китай в целом намерен инвестировать в инфраструктуру Архангельского порта. Соответствующее соглашение Правительство КНР и Администрация российского региона должны подписать до конца текущего года.

«Проект предусматривает строительство терминалов для перевалки контейнерных, генеральных и навалочных грузов, а также минеральных удобрений. Одним из значимых направлений обработки грузов в рамках проекта станет создание специализированного контейнерного терминала мощностью 15 млн. тонн, который позволит запустить регулярный контейнерный сервис по Северному морскому пути», — сказано в сообщении пресс-службы.

Как можно ожидать, одним из основных направлений регулярного контейнерного сервиса станут порты КНР.

«Архангельская область исторически является экспортно ориентированным регионом. Морской порт Архангельск представляет собой важнейшее звено арктической транспортной системы и один из ключевых опорных пунктов Севморпути, обеспечивающий кратчайший переход в порты Китая. В перспективе мы планируем строительство нового глубоководного района морского порта Архангельск. Стратегическим партнером проекта выступает госкорпорация «Росатом»», — отметил заместитель председателя Правительства Архангельской области Игорь Мураев.

Он подчеркнул, что на данный момент регион продолжает активную работу по привлечению зарубежных партнеров к участию в проекте.

Так, в частности, китайская компания NewNew Shipping Line, с которой Архангельский порт уже обеспечивает контейнерную линию в рамках проекта «Арктический экспресс №1», подтвердила готовность не только формировать грузовую базу и использовать терминал будущего порта, но и инвестировать в создание его инфраструктуры.

«В рамках развития этого сотрудничества подготовлен и предварительно согласован по содержанию соответствующий меморандум о реализации проекта. Документ планируется подписать до конца 2026-го года при условии завершения всех необходимых внутригосударственных процедур. Со своей стороны мы уже прошли все согласительные этапы в МИД России и Министерстве транспорта РФ. Для успешной реализации намеченных планов крайне важна поддержка народного Правительства Китая. Также будет значимо содействие Российско-Китайской рабочей группы», — уточнил Игорь Мураев.

Напомним: проект «Арктический экспресс №1» Архангельский порт и китайская компания NewNew Shipping Line запустили в августе 2024-го года. В рамках этой линии грузы из КНР доставляются не только в Архангельскую область или в другие регионы Северо-Запада России, но также и в другие регионы в европейской части страны.

В этом году проект планируют расширить на порт Мурманска.