В Китае запустили первую междугороднюю дорогу для грузовиков на водородном топливе

Китайская нефтехимическая корпорация Sinopec запустила первую в стране междугороднюю трассу для грузовых автомобилей, работающих на водородном топливе, сообщает ТАСС со ссылкой на агентство Синьхуа. Сейчас на маршруте, который выходит к порту Циньчжоу, уже начались регулярные грузоперевозки с использованием водородного транспорта. Ожидается, что в дальнейшем по трассе, на всем протяжении оборудованной специальными заправочными станциями, будут выполнять до 220 тыс. грузовых рейсов в год.

«Водородный» маршрут длиной 1 150 км соединяет город Чунцин на юго-западе Китая с портом Циньчжоу в Гуанси-Чжуанском автономном районе, проходя через провинцию Гуйчжоу. Для обеспечения бесперебойной работы транспорта компания Sinopec обустроила здесь четыре водородные заправочные станции.

При этом и сами регионы, через которые проходит дорога, обладают значительными ресурсами водорода, технологиями электролиза воды и разложения аммиака. Совокупный объем побочного водорода от промышленного производства в этих провинциях превышает 400 тыс. тонн в год, что достаточно для обеспечения топливом до 360 тыс. водородных грузовиков.

На данный момент по маршруту уже начались регулярные грузовые перевозки с использованием водородного транспорта. Ожидается, что в дальнейшем по «водородной» трассе будет выполняться до 220 тыс. грузовых рейсов в год в обоих направлениях, что будет одновременно способствовать развитию и водородной энергетики, и логистики в западных регионах Китая.

Ранее председатель совета директоров Китайской энергетической инженерной корпорации (CEEC) Сун Хайлян в беседе с корреспондентом ТАСС отмечал, что в Китае уже созданы все условия для широкомасштабного перехода к водородным технологиям. При этом он подчеркивал, что водородная энергетика — это «ключевое направление по развитию в КНР отраслей будущего».