В Казахстане изменят очередность пропуска грузов при дефиците провозной способности железных дорог

С 20-го декабря в Казахстане вступят в силу изменения в Правила перевозок грузов железнодорожным транспортом, сообщает информационное агентство «АПК Новости». Вводится, в частности, новый порядок пропуска грузов при дефиците провозной способности. Один из высоких приоритетов получат контейнеры и международный транзит, в то время как социально значимые продовольственные и скоропортящиеся грузы будут только пятыми в очереди. При этом в особо сложных ситуациях предусматривается даже замена маршрута или перенос даты отправки.

Всего в рамках изменений вводится 10-ступенчатая шкала приоритетности, по которой будут ранжировать грузы при дефиците провозной способности на том или ином участке железных дорог.

В первую очередь поедут грузы, которые необходимы для восстановления движения и тушения пожаров, для ликвидации чрезвычайных ситуаций при введении чрезвычайного или военного положения, а также специальные и воинские грузы.

Следующий приоритет получат контейнеры во всех видах сообщения и международный транзит, что как раз таки отвечает целям республики стать ключевым логистическим направлением в регионе.

После них будут вывозить внутренние и экспортные грузы высоких переделов из перечня приоритетных товаров и энергетические углеводороды в специализированном подвижном составе.

Скоропортящиеся и социально значимые продовольственные грузы, в соответствии с новыми правилами, будут иметь пятый приоритет. В отопительный сезон за ними поедет уголь для энергопредприятий и коммунально-бытового сектора, а затем — сырье, комплектующие и оборудование для местных заводов.

Предпоследними в шкале ранжирования стоят экспортные сырьевые энергетические грузы в универсальном подвижном составе, а последними — все остальные виды грузов.

Если же внутри одной очереди мощности на всех не хватит, перевозчик будет распределять ее автоматически по коэффициенту пропорциональности: доступная пропускная и провозная способность участка делится на весь заявленный объем этой категории, поясняют в «АПК Новости».

Если объем все равно не пройдет, грузоотправителю могут предложить альтернативный маршрут или перенос даты перевозки.

При этом до 5% мощности по каждой очереди будут держать в резерве под заявки, поданные после завершения планового периода.