В Череповце на три года раньше срока завершили строительство нового моста через Шексну

В Череповце со значительным опережением по срокам завершилось строительство нового моста через Шексну. Об этом, как отмечает ТАСС, в пятницу, 15-го июля, сообщили в пресс-службе Правительства Вологодской области. Транспортный переход общей протяженностью около 8,9 км возвели всего за три года. Он должен укрепить дорожную сеть страны и дать дополнительные возможности для развития города, региона и всего Северо-Западного федерального округа.

«15-го июля 2022-го года мостовое сооружение [через Шексну] и подходы к нему полностью завершены. Мы построили гигантский объект протяженностью 8,877 км ровно за тысячу дней и сдаем мост в августе 2022-го года, а не в августе 2025-го года, как было изначально по первоначальному контракту», — отметил губернатор Вологодской области Олег Кувшинников в ходе прямой трансляции совещания после объезда моста.

В пресс-службе регионального Правительства уточнили, что длина непосредственно самого моста составляет 1,132 км, ширина — 30,6 метра, построено три кольцевых развязки, 7 км тротуаров, 6,2 км велодорожек и фотозона. Все три года на строительной площадке работали более 880 человек — и дорожные, и мостостроители. Под опоры погружено 967 свай, вес металлоконструкций мостового сооружения достигает 8,806 тыс. тонн. Совокупный вес асфальта, уложенного на мост и подходы к нему, — 162 тыс. тонн. Установлено 1 188 штук светильников. Полностью смонтирована световая подсветка, завершена дорожная разметка.

Как подчеркнул генеральный директор АО «Мостострой №11» Николай Руссу, 20-го августа 2019-го года строители дали рискованное обещание, что построят мост за три года, не зная тогда про пандемию и санкции, но обещание выполнили.

«Объект готов к сдаче, к оформлению документов, чтобы пустить движение по самому масштабному проекту, который завершается в этом году в России. На мосту работали около 1 тыс. человек и более 200 единиц техники. Задействовано большинство российских предприятий: Череповецкий металлургический комбинат поставлял прокат, Курганский завод мостовых конструкций, подрядчики из Екатеринбурга и мн.др. Работали в основном российские предприятия и применялась отечественная продукция», — указал руководитель мостостроителей.

В свою очередь, начальник строительного управления ЗАО «ВАД» по Вологодской области Михаил Захаров отметил, что вместе с объектом Череповец получил новую инфраструктуру, которая даст стимул дальнейшему развитию города и его заречной части: проложены километры канализации, ливневой канализации, две трансформаторные подстанции, семь канализационных насосных станций, не считая тротуаров и велодорожек.

По словам советника руководителя Росавтодора Игоря Астахова, возведенный мост — значимый объект для города, Вологодской области и всего Северо-Запада. В масштабах страны это одно из важных и красивых сооружений, которое вводится в этом году и дает большой социальный и экономический эффект.

«Это явилось результатом совместной эффективной работы региона и федеральных структур, финансирование было ритмичным (около 17 млрд. рублей из федерального и областного бюджетов – прим.), и подрядчики, а это лучшие подрядчики в стране, смогли в столь короткое время завершить работы», — заключил он.

Перспективы для Череповца

Лишь единицы городов мира имеют сразу два вантовых моста, как в Череповце, подчеркнул Олег Кувшинников. Новый мост укрепит инфраструктурный каркас Северо-Западного и Центрального федеральных округов, соединит две федеральные трассы (М-8 «Холмогоры» на Москву и А-114 до Санкт-Петербурга) и региональную трассу «Череповец-Ярославль», сделает путь до Москвы значительно короче, исключив необходимость делать объезд через Вологду.

«Уже сегодня мы готовим большой комплексный проект застройки Зашекснинского района Череповца, где будет построено 1,5 млн. кв. метров жилья в среднесрочной перспективе, большое количество социальных объектов, рекреационные зоны, инвестиционные площадки. Это будет новый город, которым мы все будем гордиться», — рассказал губернатор Вологодской области.

Мэр Череповца Вадим Германов уточнил, что ЗАО «ВАД» завершило также строительство первого этапа Шекснинского проспекта: построена трехполосная магистраль, город получил большое транспортное кольцо вместе с новым водоводом и ливневой канализацией.

Времена, когда путь из Заречья в Череповец занимал час, уйдут в прошлое, подчеркнул глава города. В следующем году планируется завершение второго этапа дороги — город получит полноценный шестиполосный Шекснинский проспект с велодорожками и тротуарами. Он соединит все четыре крупных района города и промышленные площадки «Северстали» и «Фосагро».

Как проинформировал заместитель губернатора Антон Стрижов, пакет документации по мосту через Шексну будет отравлен 1-го августа, до 9-го августа ожидается его итоговая приемка, а получение разрешения на ввод в эксплуатацию — 11-го августа. Таким образом, торжественное открытие моста намечено на 12-е августа.