Счетная палата: для завершения строительства ЦКАД требуется еще 15 млрд. рублей

Для завершения строительства Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) требуется дополнительно 14,8 млрд. рублей, ссылается ТАСС на отчет Счетной палаты. Эти средства, в частности, необходимы для переноса газопроводов и создания системы взимания платы.

«Финансовая составляющая проекта урегулирована не полностью. Для завершения строительства ЦКАД, по подсчетам «Автодора», потребуется 14,8 млрд. рублей. Это дополнительные обязательства федерального бюджета на переустройство магистральных газо- и нефтепроводов, строительство транспортных развязок, создание системы взимания платы и др. мероприятия», — говорится в пресс-релизе Счетной палаты к отчету.

При этом аудитор Валерий Богомолов отметил, что положительные заключения госэспертизы на проектную документацию по этим мероприятиям все еще отсутствуют.

Таким образом, общая стоимость строительства ЦКАД с учетом незаконтрактованных объемов может составить 313,6 млрд. рублей. Однако эта сумма все равно не превысит установленный паспортом проекта объем финансирования — 315,9 млрд. рублей.

«Объем финансирования проекта с начала его реализации составил 186,5 млрд. рублей, включая средства ФНБ (81 млрд. рублей), субсидии (69,9 млрд. рублей) и вложения инвесторов (33,8 млрд. рублей)», — уточнили в Счетной палате.

По итогам проверки нецелевое расходование бюджетных средств на строительство ЦКАД не обнаружено. Однако Счетная палата отметила нарушения при закупке товаров, работ и услуг, а также недофиносирование проекта частными инвесторами на 9 млрд. рублей.

Строительство Центральной кольцевой автомобильной дороги в Московской области началось в 2014-м году. Трасса протяженностью 336,5 км пройдет приблизительно в 50 км от МКАД параллельно «Московскому малому кольцу». Она должна разгрузить центральный транспортный узел региона за счет отвода основного потока транзитного трафика в обход столицы, а также уменьшить нагрузку на радиальные выходы из Москвы, МКАД и улицы городов Московской области.

Проект ЦКАД разделен на пять этапов, однако на данный момент идет строительство только четырех участков: к работам на II этапе приступят где-то после 2022-го года.

При этом изначально I и V пусковые комплексы должны были завершить к концу 2018-го года, а III и IV — к концу 2019-го года. Но из-за отставания от графика летом прошлого года Правительство утвердило новые сроки сдачи объекта: I, III и V этапы планируют открыть в октябре этого года, а IV этап — в октябре следующего.

Строительство дороги находится под контролем Президента Владимира Путина: в соответствии с его поручением, больше никаких переносов сроков окончания работ не должно быть. Кроме того, не должна увеличиться стоимость реализации проекта.

За исключением V этапа, проезд по ЦКАД будет платным. При этом на дороге впервые в России будет реализована система бесконтактной оплаты (т.н. «свободный поток» — free flow): благодаря установленным «рамкам» необходимая сумма будет списываться автоматически. Останавливаться на пунктах взимания платы, как это происходит сейчас на платных дорогах, не придется.