С 1 июня в Москве увеличат стоимость проезда по Московскому скоростному диаметру

С 1-го июня 2025-го года в Москве поднимут стоимость проезда по Московскому скоростному диаметру (МСД), предупредили в столичном Департаменте транспорта. Речь идет о том тарифе, который взимается со всех транспортных средств, в том числе принадлежащих местным жителям, при проезде по дороге в загруженные часы — с 07.00 до 11.00 и с 16.00 до 20.00. Транзитный тариф при этом останется без изменений.

«С 1-го июня 2025-го года ... также на 2 рубля (с 5 до 7 рублей за участок) будет проиндексирована стоимость проезда по Московскому скоростному диаметру в критически загруженные часы», — говорится в сообщении Департамента транспорта Москвы.

«Стоимость транзитного проезда не меняется», — подчеркивается в нем.

Правила проезда по Московскому скоростному диаметру изменились с 15-го февраля этого года. Если до этого дорога была платной только для транзитного транспорта, а автомобили, зарегистрированные в Москве и Московской области, могли передвигаться по трассе бесплатно, то с 15-го февраля начали взимать плату и с местных жителей.

Правда, в последнем случае дорогу перевели в платный режим только в будние дни в критически загруженные часы — с 07.00 до 11.00 и с 16.00 до 20.00. В остальное время, а также в выходные и праздничные дни Московский скоростной диаметр, как и прежде, остается платным исключительно для транзита.

Таким образом, транзитный тариф в 950 рублей за проезд по всей дороге не меняется. Проиндексируют с 1-го июня тариф, действующий в загруженные часы.

Напомним, что в загруженные часы Московский скоростной диаметр делится на девять участков:

1. «Бусиновская развязка – Дмитровское шоссе»,
2. «Дмитровское шоссе – Ярославское шоссе»,
3. «Ярославское шоссе – Щелковское шоссе»,
4. «Щелковское шоссе – шоссе Энтузиастов»,
5. «шоссе Энтузиастов – Зенинское шоссе»,
6. «шоссе Энтузиастов – Волгоградский проспект»,
7. «Волгоградский проспект – Каширское шоссе»,
8. «Каширское шоссе – улица Подольских Курсантов»,
9. «улица Подольских курсантов – Варшавское шоссе».

Плата взимается за проезд по каждому из этих участков в отдельности. Сейчас тариф составляет 5 рублей за каждый участок вне зависимости от вида транспортного средства, с 1-го июня он увеличится до 7 рублей.

Как следствие, полный проезд по трассе в загруженные часы будет стоить 63 рубля.

Если речь, конечно, не идет о транзитном проезде, который считается таковым при соответствии двум условиям: 1. в течение 24 часов автомобиль пересек границы ЦКАД, заехал на МСД и выехал с него; 2. на самой дороге транспортное средство находилось не дольше двух часов.

В таком случае, повторим, тариф останется прежним — 950 рублей.

Добавим также, что при проезде в загруженные часы большое значение имеет строгое совпадение временных рамок. Если, например, транспортное средство заехало на Московский скоростной диаметр в 06.55 или съехало с дороги после 11.00, то плата за движение по трассе не взимается.

Кроме того, от оплаты проезда освобождены машины оперативных служб, почта, коммунальная техника, городской транспорт и школьные автобусы, а также такси с лицензией Москвы и Московской области.

В целом, Московский скоростной диаметр достигает протяженности в 68 км. Он соединяет между собой трассы М-11 «Нева» и М-2 «Крым», имея одновременно ответвление на трассу М-12 «Восток» и обеспечивая таким образом сквозной проезд через Москву в среднем всего за 40 минут.

При этом МСД дает выход на 10 крупнейших вылетных шоссе Москвы и Московской области, благодаря чему он может использоваться не только для транзитного движения, но и местными жителями, передвигающимися по городу.