Пропускную способность железнодорожного перехода «Илецк-1» на границе с России с Казахстаном увеличили в 1,5 раза

Пропускная способность железнодорожного перехода «Илецк-1» на границе Оренбургской области с Казахстаном увеличилась с 8 до 12 поездов в сутки, то есть в 1,5 раза. Об этом в своем телеграм-канале сообщил губернатор российского региона Евгений Солнцев. По его словам, в ближайшее время провозные мощности планируют еще нарастить — до 14 составов в день. Работы проводятся с расчетом на то, что к концу следующего года между Китаем и Казахстаном должны запустить третий железнодорожный коридор, что обеспечит и рост транзитного потока между РФ и КНР. В Оренбургской области, по всей видимости, намерены взять часть этого транзита на себя.

«До 2026-го [в пункте пропуска «Илецк-1»] было задействовано всего 7 путей, после проработки вопроса удалось увеличить количество до 10. По факту, проезжать сегодня поезда имеют возможность по 12 путям», — рассказал Евгений Солнцев.

При этом он уточнил, что в ближайшее время провозные мощности железнодорожного перехода вырастут до 14 составов в сутки.

По крайней мере, такие договоренности были достигнуты в ходе встречи представителей российского региона и Республики Казахстан, посвященной вопросам трансграничного сотрудничества.

Как ожидается, наращивание пропускных способностей пограничного перехода «Илецк-1», во-первых, поддержит товарооборот между Оренбургской областью и соседней республикой, который за последний год увеличился на 16%, а во-вторых, позволит российскому региону взять на себя часть грузового поток между Россией и Китаем, который проходит транзитом через Казахстан.

Тем более что сейчас между Китаем и Казахстаном идет строительство третьей железной дороги «Бахты-Аягоз». Ее должны сдать в эксплуатацию до конца 2027-го года.

«В связи со скорым открытием в Казахстане третьего перехода с Китаем ожидаем, что увеличится поток железнодорожного грузового транспорта и у нас. Это хорошо отразится на нашей экономике, поэтому работу мы начали заблаговременно», — подчеркнул губернатор Оренбургской области.

Напомним: на данный момент специалисты продолжают модернизацию железнодорожного пункта пропуска «Илецк-1», который относится к числу приоритетных, поскольку открывает выход на Китай и страны Центральной Азии.

Как сообщали недавно в пресс-службе ФГКУ «Росгранстрой», уже выполнено 18 мероприятий из запланированных 26. В частности, проведено оснащение пункта пропуска системой контроля и видеонаблюдения, периметровым ограждением, блок-модулями для нужд государственных контрольных органов, пунктами обогрева и кабинами паспортного контроля.

Основные работы по реконструкции должны завершить в этом году.