Продолжение трассы М-12 «Восток» от Казани до Екатеринбурга достроят к концу июня 2025 года

К концу июня 2025-го года продолжение трассы М-12 «Восток» от Казани до Екатеринбурга должны полностью подготовить к открытию. Об этом в своем телеграм-канале заявил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин. На данный момент основные работы идут на новом участке «Дюртюли-Ачит». Как уточнили в пресс-службе ГК «Автодор», сейчас его готовность на территории Башкортостана достигает 72%. В принципе, именно из-за этого участка сроки полного открытия магистрали от Москвы до Екатеринбурга и перенесли с конца 2024-го года на лето 2025-го года: в прошлом году из-за сильных дождей дороги так размыло, что к месту строительства не могли подвозить песок, щебень и другие необходимые материалы.

Напомним: маршрут новой магистрали М-12 «Восток» проходит от Москвы до Тюмени через Казань и Екатеринбург. При этом трасса состоит как из построенных, так и реконструированных участков.

В частности, дорога от Москвы до Казани была полностью построена с нуля, ее открыли для движения в конце декабря 2023-го года. В свою очередь, продолжение от Казани до Екатеринбурга должны были запустить к концу 2024-го года.

Но если к этому времени удалось ввести в эксплуатацию новые объездные дороги в Татарстане и Башкортостане (в обход Нижнекамска и Набережных Челнов и в обход пяти населенных пунктов в Башкортостане) и реконструировать федеральные дороги М-7 «Волга» и Р-242 «Пермь-Екатеринбург», расширив их как минимум до четырех полос, то работы на новом участке «Дюртюли-Ачит» длиной в 275 км неожиданно затянулись.

Как пояснил сейчас вице-премьер РФ Марат Хуснуллин, это произошло из-за плохих погодных условий.

«Было отставание по ряду причин, включая погодные условия. В прошлом году были сильные дожди, местами размыло дорогу, не могли довозить песок, щебень», — отметил он, подчеркнув, что «к концу июня [специалисты] настроены подготовить трассу к открытию».

Так, в пресс-службе ГК «Автодор» уточнили, что на данный момент готовность участка «Дюртюли-Ачит» на территории Башкортостана достигает 72% (дорога также проходит через Пермский край и Свердловскую область).

«Строительно-монтажные работы идут полным ходом несмотря на низкие температуры. Так, на территории Башкортостана строители выполняют все виды работ, за исключением укладки асфальтобетона. ... Параллельно с этим на объекте строятся инженерные сети. ... Кроме того, для обеспечения безопасного движения водителей в темное время суток установлено 5 тыс. опор освещения и светильников», — рассказали в компании.

Активное строительство на объекте подтвердил и Марат Хуснуллин, который накануне пролетел над будущей трассой от Казани до Екатеринбурга. «Могу сказать, что темп работы по продлению М-12 до Екатеринбурга неплохой», — заявил он.

При этом вице-премьер напомнил, что в дальнейшем, в ближайшие год, М-12 «Восток» продлят до Тюмени, расширив и реконструировав трассу Р-351 «Екатеринбург-Тюмень». Кроме того, предусмотрено строительство обхода Омска и Тюмени и расширение подъездных дорог к магистрали на территории Башкортостана — от Уфы до Дюртюлей.

В целом же, магистраль М-12 «Восток» станет частью транспортного коридора «Россия», который, объединив несколько ключевых трасс, пройдет от Санкт-Петербурга до Владивостока и будет включать обходы крупных населенных пунктов и подъезды к границе с Монголией, Казахстаном и Китаем.