Очередь из грузовиков на границе Беларуси с Польшей выросла сразу в 10,5 раз

В течение двух суток очередь в пункте пропуска «Козловичи», который сейчас единственный работает для грузового транспорта между Беларусью и Польшей, увеличилась сразу в 10,5 раз. Как следует из данных Государственного пограничного комитета РБ, сегодня перед пунктом пропуска стоит 735 грузовых автомобилей, хотя еще два дня назад там фиксировалось 70 машин.

Получается, что очередь перед «Козловичами» начала образовываться с 29-го на 30-е ноября. Еще утром 29-го ноября в Государственном пограничном комитете РБ отмечали, что перед пунктом пропуска стоит 70 грузовых автомобилей, а уже ровно через сутки затор перед автомобильным переходом вырос до 650 машин.

На сегодняшний день он увеличился до 735 транспортных средств.

Причем какого-то резкого снижения пропускной способности автомобильного перехода в это время не наблюдалось. Даже наоборот.

В среду, 29-го ноября, в Государственном пограничном комитете РБ заявляли, что польская сторона приняла за сутки 51% грузовиков от пропускной нормы, а в четверг, 30-го ноября, пропуск увеличился до 65%.

Правда, по данным на 1-е декабря, польская сторона за сутки обслужила 45% грузовых автомобилей от общих возможностей перехода «Козловичи/Кукурыки».

При этом пункт пропуска «Козловичи/Кукурыки» сейчас является единственным, который работает для грузового транспорта на границе между Россией и Беларусью, и проходить через него с польской стороны могут только транспортные средства, зарегистрированные в ЕС или в странах Европейской ассоциации свободной торговли (Исландия, Норвегия, Швейцария и Лихтенштейн).

Перевозчики из стран Азии и Кавказского региона, которые выполняют перевозки в Европу через Беларусь, вынуждены ехать через литовское направление.

Вместе с тем очередь на границе Беларуси с Литвой сейчас тоже растет. На данный момент в общей сложности там фиксируется 1 490 грузовиков. Наибольшей загруженностью отличается пункт пропуска «Бенякони» (690 транспортных средств), наименьшей — «Котловка» и «Привалка» (по 180 автомобилей). Еще 440 грузовых машин стоит перед «Каменным Логом».

В принципе, такая ситуация на границе Беларуси со странами ЕС повторяется из года в год, поскольку как раз в это время в логистике отмечается высокий предновогодний сезон. Странно только, что заторы выросли так резко, тем более при условии, что в отношении России и Беларуси сейчас действует санкционный режим, который значительно ограничил торговлю с Евросоюзом.

Кстати, очередной, двенадцатый, пакет санкций в отношении России Еврокомиссия может принять уже после 11-го декабря. Он расширит экспортное эмбарго в РФ. Не исключено, что рост грузового потока в какой-то мере может быть связан с этим фактом: перевозчики стремятся завершить вывоз товаров, которые в скором времени для продажи в Россию будут запрещены.

Кроме того, стоит напомнить, что не так давно Литва расширила перечень товаров, которые запрещены к вывозу в Россию и Беларусь через ее территорию.