«Неделя Казахстана»: для российских перевозчиков ввели послабления, но для экспорта товаров в Россию могут поставить дополнительные условия

Вспомним также о том, какими нововведениями на прошедшей неделе порадовала ГИБДД (спойлер: действительно порадовала), как решают проблему с доставкой грузов в Калининград и какой обещает стать трасса М-11 уже в следующем году.

Казахстан пошел навстречу российским и белорусским перевозчикам

Им временно разрешили доставлять грузы в страну, забрав их с перецепкой/перегрузкой у другого перевозчика.

Временно — это до конца текущего года.

Причем послабления ввели не только для российских и белорусских перевозчиков, но в принципе для перевозчиков из ЕАЭС.

На практике это, например, значит, что теперь российские и белорусские перевозчики могут доставлять грузы в Казахстан от границы Беларуси со странами ЕС, где сейчас как раз таки применяется схема перецепки/перегрузки.

До недавнего времени такого рода перевозки считались нарушением правил и наказывались крупным штрафом.

Подчеркнем еще раз: послабления действуют временно — до 1-го января 2023-го года.

Однако экспорт товаров из Казахстана в Россию могут усложнить

Речь идет об экспорте тех категорий товаров, которые подпадают под ограничения ЕС, США и Великобритании как запрещенные к вывозу в Россию.

Для такого рода товаров при их экспорте из Казахстана в Россию может понадобиться заверение копий электронных счетов-фактур.

Причем в их заверении будет отказано, если страной происхождения товаров как раз таки является та страна, которая ввела соответствующие санкции против России.

А без заверенной копии электронной счет-фактуры товар не смогут погрузить на железную дорогу. Точно так же его не выпустят через автомобильные, авиационные, морские и речные пункты пропуска на границе с РФ.

Таким образом, получается, Казахстан планирует принять меры против реэкспорта санкционных товаров в Россию.

Правда, на данный момент, подчеркнем, новые правила имеют только вид проекта и еще не действуют. Когда они будут введены и будут ли введены вообще, пока в профильных ведомствах Казахстана сказать точно не могут.

Продолжаем про санкции: места на паромах в Калининград уже полностью забронированы до середины августа

По информации оператора паромной линии «Усть-Луга – Балтийск» (ООО «Оборонлогистика»), которая была озвучена на прошлой неделе, на данный момент свободные места на трех имеющихся паромах на линии есть только на период после 15-го августа.

Кроме того, до конца июля нет свободных мест и для перевозки автомобилей на теплоходе «Урса майор».

Напомним: повышенная загрузка паромной линии «Усть-Луга – Балтийск» наблюдается из-за того, что Литва в связи с санкциями ЕС частично перекрыла железнодорожный и автомобильный транзит грузов по своей территории между Калининградской областью и основной частью России.

Под запрет попали не все товары, однако те, на которые распространяются ограничения (их перечень можно найти по ссылке), составляют как минимум 30% от общего транзитного грузового потока.

На данный момент единственным способом их доставки в Калининград является морской путь.

При этом для разгрузки паромной линии между Ленинградской и Калининградской областями задействовали еще два судна — сухогруз «Холмогоры» и балкер «СТК-1004».

Консультации между Евросоюзом и Россией по поводу транзита в Калининградскую область продолжаются. Чем они закончатся, пока сказать трудно...

В ГИБДД запретили использование ручных радаров

Таким образом, теперь факт превышения скорости на дорогах России будут фиксировать только с помощью автоматических дорожных камер.

Кстати, ранее, шесть лет назад, ручные радары уже запрещали к использованию. Однако после того как в приборах убрали возможность удалять сделанную запись, их снова вернули в руки сотрудникам ГИБДД.

Заключать сделки по продаже/покупке машин можно через портал госуслуг

По крайней мере, как заявил на прошлой неделе глава ГИБДД РФ Михаил Черников, соответствующий функционал на портале госуслуг уже доработали.

Он позволяет заключать договор купли/продажи автомобиля в электронном виде. Такой договор будет юридически закреплен и подтвержден Министерством цифрового развития, связи и массовых коммуникаций РФ.

Помимо упрощения самой процедуры регистрации купли/продажи машины, такой функционал позволит оперативно следить за сменой собственника транспортного средства.

На практике это, например, значит, что сразу после продажи автомобиля штрафы с дорожных камер будут приходить уже новому, а не старому владельцу.

Трассу М-11 готовят к беспилотным грузовикам

Так, «КамАЗ» обещает уже в следующем году выпустить на дорогу пять беспилотных грузовиков, а в 2024-м году — сразу 50.

Напомним: платная трасса М-11 «Нева» должна стать первым беспилотным логистическим коридором в России. Первые тестовые заезды «умных» грузовиков по дороге могут начаться уже в следующем году.

Правда, первое время они не будут протяженными — только около 10 км пути, между двумя логистическими центрами.

Вместе с тем отдельную полосу для беспилотных грузовиков выделять не планируют: транспортное средство поедет в общем потоке, но с оператором на месте водителя для подстраховки.

В последующем, к 2030-му году, в число беспилотных логистических коридоров включат М-4 «Дон», ЦКАД, М-12 «Москва-Казань», в результате чего их длина по России достигнет 19,5 тыс. км.