На острове Кундзиньсала будет построен крупный многофункциональный центр обработки грузов

Уже в этом году на территории Рижского свободного порта, а именно на острове Кундзиньсала, планируется начать строительство крупного многофункционального комплекса обработки грузов, складов и логистики, который станет центром распространения и консолидации грузов с товарами и продуктами из региона Индии и других стран на рынки Северной Европы, России и стран СНГ.

В результате длительного и интенсивного диалога и сотрудничества между латвийскими и индийскими должностными лицами и предпринимателями проект заинтересовал правительство и предприятия Индии, строительство центра логистики для индийских грузов начнется совсем скоро. В настоящий момент ведется разработка технического проекта склада, которая должна завершиться в апреле нынешнего года, после чего начнется строительство.

На первом этапе строительства складского и логистического центра латвийско-индийского совместного предприятия Bhandar будет построен складской комплекс площадью приблизительно 6 тысяч квадратных метров, где в дальнейшем планируется переваливать фармацевтические товары, продукты питания, химические товары и другие грузы. На первом этапе проекта привлечены только частные инвестиции и банковский кредит, однако в проекте участвует и правительство Индии посредством инструментов поддержки экспорта сельскохозяйственных товаров. Объем инвестиций на первом этапе проекта составят приблизительно до 5 миллионов евро, однако владельцы уже сейчас планируют дальнейшее развитие комплекса, подчеркивают исполнители проекта.

Член правления компании Bhandar Суммит Чакраварти отметил: «Новый комплекс логистики будет предлагать не только хранение на складе, но и услуги упаковки товаров. К тому же центр логистики предназначен не только для индийских грузов, но и для грузов из Китая, которые затем будут отправлены в Украину, в Россию и страны Европы».

«Это очень важный проект для Рижского порта. В контексте геополитических процессов в последние годы мы целенаправленно работали над поиском альтернативных грузопотоков, выбрав Индию в качестве нового стратегического направления», — подчеркивает заместитель управляющего Рижским свободным портом по вопросам развития порта Эдгарс Суна.

Представители проекта Bhandar подчеркивают, что потенциал сотрудничества между Латвией и Индией им не исчерпывается. Существенным преимуществом по сравнению с портами других балтийских стран представители инвесторов считают наличие в Рижском порту свободных территорий и географическое расположение — нахождение в центре Балтии, близость Риги к Москве, а также к странам Скандинавии, что делает инвестиционную среду в Рижском порту особенно благоприятной для строительства новых объектов и логистики индийских товаров.

Delfi