На границу России с Монголией давят туристы и грузы

На российско-монгольской границе фиксируется увеличенный туристический и грузовой поток, предупреждают в Федеральной таможенной службе (ФТС) России. Повышенную нагрузку, в частности, испытывает МАПП «Ташанта» в Республике Алтай, где, кроме того, сейчас также выполняются работы по реконструкции. Как следствие, при использовании этого перехода могут возникнуть задержки при пересечении границы. Правда, чтобы этого избежать, решено еще на три часа продлить время оформления транспортных средств. Однако такой режим будет действовать только до конца туристического сезона.

«В июне ежедневный грузовой и пассажирский трафик через МАПП «Ташанта» в Республике Алтай вырос на 30% по сравнению с показателями предыдущего месяца. В среднем границу пересекают до 200 транспортных средств в день», — рассказали в ФТС России.

Там подчеркнули, что для обслуживания увеличенного транспортного потока и предотвращения образования заторов предпринимаются все необходимые меры. Так, в частности, в пункте пропуска усилены смены таможенного поста, а время оформления автомобилей продлили еще на три часа.

Если по своему обычному распорядку МАПП «Ташанта» работает с 09.00 до 18.00, то на период туристического сезона должностные лица будут дежурить до 21.00.

Правда, во внеурочное время будут оформлять только те транспортные средства, которые въезжают в Россию из Монголии и успели до 18.00 пересечь границу.

При этом ситуация в пункте пропуска осложняется еще и тем, что на данный момент здесь выполняются работы по реконструкции, из-за чего, например, движение на выезд из России осуществляется по двум полосам вместо трех.

В Федеральной таможенной службе в связи с этим рекомендуют учитывать, что пиковые нагрузки на автомобильный переход приходятся на утренние часы работы, а также на период перед праздничными и выходными днями, и сообразно с этим планировать пересечение границы.

К реконструкции МАПП «Ташанта» специалисты приступили только в этом году. Ориентировочно, она должна завершиться где-то к 2030-му году. В результате, пропускная способность автомобильного перехода, который является одним из основных на границе России с Монголией и входит в экономический коридор «Россия-Монголия-Китай», увеличится сразу в три раза, до 1 тыс. транспортных средств в сутки.