Между Китаем и Казахстаном запустили еще один маршрут грузовых перевозок по системе МДП

Между Китаем и Казахстаном открыли еще один маршрут автомобильных перевозок, выполняемых по системе МДП, сообщили в Международном союзе автомобильного транспорта (МСАТ/IRU). Грузовик вышел из транспортно-логистического центра TIR в Чжэнчжоу (провинция Хэнань), пересек границу в пункте пропуска «Хоргос» и прибыл в Алматы. Такой маршрут позволяет сократить как финансовые, так и временные издержки по сравнению с авиационными и железнодорожными перевозками.

Как уточнили в пресс-службе IRU, в рамках нового TIR-маршрута грузовой автомобиль прошел 4 тыс. км за пять дней, что на 50% быстрее, чем при перевозках железнодорожным транспортом. При этом он позволяет сэкономить до 30% затрат по сравнению с авиционной доставкой.

Все необходимые процедуры по таможенному оформлению были выполнены непосредственно в самом таможенно-логистическом центре в Чжэнчжоу. Как подчеркнули в IRU, в этом центре «под одной крышей» объединены все необходимые транзитные услуги: таможенное оформление, складирование, обработка грузов, разработка маршрутов и подбор транспортных мощностей.

Таким образом, этот центр можно назвать «единым окном» для компаний, занимающихся перевозками по системе TIR.

При этом стоит отметить, что логистический комплекс в Чжэнчжоу стал третьим транспортно-логистическим центром в Китае, аккредитованным Международным союзом автомобильного транспорта по системе МДП.

Первый в мае этого года открыли в Кашгаре, а второй в августе текущего года запустили в Урумчи.

Транспортно-логистический центр TIR в Чжэнчжоу ввели в эксплуатацию в конце сентября 2024-го года.

Напомним: Китай присоединился к системе МДП, которая благодаря гарантии уплаты таможенных пошлин упрощает транзит грузов по территории нескольких стран, только в мае 2018-го года, после чего в ноябре того же года была выполнена первая TIR-перевозка из КНР в Европу.

Однако распространение в 2020-м году коронавирусной инфекции и связанный с этим эпидемиологический режим приостановили и расширение системы. Перевозки в рамках МДП в Китае возобновились в феврале прошлого года. Первым после перерыва стал маршрут в Кыргызстан.